Låter för mycket !

Kevorkian skrev:
Låter som en utmärkt idé! Inte fan har dom nån koll på vilken dämpare du hade på besiktningen.


Men kan det inte vara så att dem kollar röret för att vara säkra på sin sak !


// TOK :fyllisar
 
Stephen skrev:
Måste man besiktiga på samma ställe då??



Det e ju inte alla som tar ombesiktning på hojar !
Dåligt med info om vilka är det oxå på nätet,ringde och kollade med huvudkontoret och hon var inte heller säker ! :va

// TOK :fyllisar
 
Besiktade hojen igår.

Jag var duktig kvällen innan och satte dit ett hönsnät innan dämparen och
la dämp ull V&H före dämparen.

Det höll i 1 km innan hönsnätet gav sig och skiten flög ur på väg till besiktningen :mad:

Jag åkte dit endå och det blev så klart mätning på ljudet.

Besiktningsmannen tog ut en annan besiktningsman som skulle gasa
en liten gubbstrutt som såg ut som att han aldrig sett en motorcykel han skulle varava till 5600 rpm men han varvade enbart till 3500 varv.

Medans motorcykel besiktningsmannen kröp på alla fyra bakom hojen med mätinstrumentet.

Resultatet blev 98,5 dB med en besiktningsman som kliade sig i huvudet
fan lät den inte mer han brydde sig inte om att mäta om !

Så hojen gick igenom :banana

Förra besiktningen mätte de upp 102,9 dB
 
TokJohan skrev:
Men kan det inte vara så att dem kollar röret för att vara säkra på sin sak !


// TOK :fyllisar


Så länge du inte har ull som sticker ut ur pipan är det väl lungt. Dom lär inte skruva isär pipan.
 
Last edited:
Dom brukar skita i vilket så länge den är tyst nog. Polarn proppade in 4 st diskbollar och det gick bra. Han behövde inte ta ut dom efteråt eftersom dom bränner bort av sig själv....
 
Gör en egen dB-killer av lite rör..

Överst för twinnar
nummer två för rad4
nummer tre för stånka
nummer fyra för tripple.

Rör ca. 1cm diameter och 20-25 cm långt. Fästes enklast med slangklämma. Gör ca 2-3 dB(A) skillnad. Annars kan du prova att köra in monteringsband runt 20-25 cm och dra fast med slangklämma.

Pb4.gif
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top