låsringar på ktm-kolv

[Meckoholic]

Håller på att smacka på ny kolv och lite annat fint. Men fastnade nästan direkt vid låsringarna på kolven. Något bra tips på hur fan man ska få i dessa utan att repa/skada kolven?

Har försökt lägga en sidan av ringen i "skåran" på kolven och pressa/bända med skruvmejsel/tång men jävlar vad trögt det är

 

[SGM]

Du menar knastren... Jag brukar använda en näbbtång av lite stöddigare modell som går att hålla i ordentligt med.
Helst vill man inte ha öppningen på knastret i den lilla öppningen på kolven, tricket är att lägga i knastret på ena sidan, och vika in knastret med lite våld, och tången hamnar i öppnignen på kolven.

Svårt att förklara i text, men klura på't så fattar du. Alltså, du håller i knastret på ena sidan med tången, lägger i den andra i spåret på kolven, och liksom viker in (med milt våld, repa inget...).

Det ger sig självt, se till att du får in det ordentligt i spåret bara, och glöm inte knastret på motsatt sida (nästan lyckats med det själv ).

 

[Meckoholic]

jorå gick in nu. Gjorde ungefär som du sa Däremot är dem liksom utböjda på ena slutändan av ringen. Så man kunde sätter in den biten i "hålet" som finns i kolven och trycker ihop på andra sidan typ... Hoppas det blev åt rätt håll nu bara.. kanske spelar mindre roll Alltså den lilla böjda delen kan man sätta så öppningen i ringen kommer på höger/vänster sida

 

[andersbrink]

Det är en vana, C-clips för kolvbultar går att montera med tumnageln eller den flata änden på en liten skruvmejsel, huvudsaken man kommer åt att hålla emot med andra tummen. Risken med näbbtång är att man överskrider C-clipsets fjädrande egenskaper och gör clipset svagare.

 

[klippans]

Man kan även grada av, så går det lättare.