Låsning av kullager i blocket

[Bullsnah]

Efter att nu rivit motorn för att komma åt mitt trasiga lager i växellådan dök det upp ett problem.

Lagret som satt i växellådan har en liten "låspinne" som förhindrar lagerbanan att snurra i blocket.

Detta lager kostar orginal ca 1300:- medan SKF har ett likadant lager UTAN låspinne för 225:-.

Är det möjligt att låta en metallverkstad borra/slipa ett hål och stoppa dit en låspinne? Eller tror ni att lagret blir för mycket försvagat av detta?

Ville bara pejla av läget med folk innan jag beställer grejer.

 

[HanneZ]

En firma som jag iochförsig inte litar på för 5 spänn sa till mig att att piggen går att ersätta med typ loctite runt lagret.

/ Hannes

 

[Flyer]

Det finns ju nåt för lagerlåsning från LocTite, borde funka. Finns ju flera olika typer att välja på.


http://www.loctite.se/int_henkel/loctite_se/index.cfm?&pageid=313&layout=2


Annars är det väl bara att modifiera lagret.

 

[Bullsnah]

Ja jag har också hört talas om att man kan använda nån form av lagerlåsning.

Jag har iafa pratat med en kille på en lokal mekanisk verkstad som inte såg några problem att borra in en liten nit/låspinne i lagret. Fast det är inte många som "vågar" rekommendera detta ingrepp pga att ingen vet hur pass försvagat lagret blir.

 

[AleX]

så länge du inte borrar förlång så det blir en liten bula på andra sidan så ser jag inte att lagret ska kunna bli försvagat

 

[Boris JR]

Loctite räcker utmärkt. Man skall tänka på att något är fundamentalt fel den dagen den yttre lagerbanan utsätts för så stora krafter från friktionen att lagret skulle börja snurra. I det läget är nog låssprint varken från eller till.

 

[Pacman]

EBOS sa till mig att använda lagerlåsning när jag monterade den nyrenoverade vevaxeln, men jag tog lite "Stål-epoxy"-lim från Biltema för 19 spänn typ. Funkade fint!

 

[Boris JR]

EBOS sa till mig att använda lagerlåsning när jag monterade den nyrenoverade vevaxeln, men jag tog lite "Stål-epoxy"-lim från Biltema för 19 spänn typ. Funkade fint!

Och hur hade du tänkt dig att få ut lagret sen?

 

[Pacman]

Och hur hade du tänkt dig att få ut lagret sen?

Jag menar inte limma fast lagret hela varvet runt, utan bara ett eller ett par klickar på varje lager. Det är knappast några större problem att lossa.

 

[andersbrink]

MIG-svetsa en liten loppa där pinnen normalt sitter. Värmen (och avhärdningen) hinner inte komma in på lagerbanan. Loppan behöver inte vara stor, bara att förhindra att lagret snurrar med axeln.

Loctite's "foderlåsning" funkar också.

 

[<micke>]

Satte loctite på ramlagrena i min Rd 350 nu när jag renoverade motorn i vintras. Var exakt samma sak där med en "Pigg".

Funkar klockrent. Pinn jäveln klarar du dig utan. =)

Borde inte lagerbanorna vara jääävligt härdade? Har en känsla av att det inte är vidare lätt att borra i...