Låset på bilen kärvar!

[Drysen]

Min bil står just nu bara på parkering för att jag inte har kört upp än, men man går ju ut och kollar till den lite då och då. Nyss skulle jag göra det, stoppade in nycklen och vred, men ingenting hände! Vred åt andra hållet! Inget där heller, wtf?

Testar på passagerarsidan, samma sak där, det går inte. Står och testar och känner och när man trycker in nycklen så känns det som om att det går in i ett "hack" och så börjar man vrida så glider det ur det "hacket".

Vad är det för fel? Är det nån som försökt sno min bil och pajat mitt lås?

Det är en BMW 520i, e34, från 89.
Hjälp!

 

[Dark_Messenger]

Har du provat att borra?

 

[andreas1]

Testa att nollställa låset genom att vrida nycken i 90 grader åt höger och hålla där några sekunder.

När jag hade problem med mitt lås i bmwn så löste de problemet.
(Vad som ska hända är att bilen låser upp sig och låser sig igen)

 

[Steffo_b]

Om det inte syns någon åverkan på låset så är det ganska osannolikt att någon försöka stjäla den. Det är betydligt troligare att sprintarna i låscylindrarna kärvar lite.
Bilfabrikanterna använder sig av två olika typer av cylindrar. Dels cylindrar som tar tvärstopp om man försöker vrida utan rätt nyckal istoppad och dels typen där cylindern bara roterar utan att dra med sig låsmekanismen om man inte har rätt nyckel istoppad. Nu vet jag inte vilken typ BMW använder sig av men om det är den senare modellen så kan det vara så att något av stiften i låsen inte löper så lätt som dom borde så beter sig låset som om du hade haft fel nyckel och snurrar således bara i låskistan. Börja med att prova med låsspray. Och då inte något skräp som bara innehåller isopropanol. Det är tyvärr vanligast att det är det. Då heter det oftast låsspray. Helt värdelöst om man vill göra något annat än att smörja låsen. Det ska heta låsolja eller låssmörjning. Kolla innehållet så att det inte är huvudsakligen isopropanol. Då ska du klara dig mer än en dag mellan smörjningarna.
Symaskinsolja funderar för övrigt ganska bra. Det optimala ska dock visst vara grafitpulver men det säljs nästan inte någon annan stans än specialiserade låsbutiker.

 

[Drysen]

Testa att nollställa låset genom att vrida nycken i 90 grader åt höger och hålla där några sekunder.

När jag hade problem med mitt lås i bmwn så löste de problemet.
(Vad som ska hända är att bilen låser upp sig och låser sig igen)

Ska testa!

Om det inte syns någon åverkan på låset så är det ganska osannolikt att någon försöka stjäla den. Det är betydligt troligare att sprintarna i låscylindrarna kärvar lite.
Bilfabrikanterna använder sig av två olika typer av cylindrar. Dels cylindrar som tar tvärstopp om man försöker vrida utan rätt nyckal istoppad och dels typen där cylindern bara roterar utan att dra med sig låsmekanismen om man inte har rätt nyckel istoppad. Nu vet jag inte vilken typ BMW använder sig av men om det är den senare modellen så kan det vara så att något av stiften i låsen inte löper så lätt som dom borde så beter sig låset som om du hade haft fel nyckel och snurrar således bara i låskistan. Börja med att prova med låsspray. Och då inte något skräp som bara innehåller isopropanol. Det är tyvärr vanligast att det är det. Då heter det oftast låsspray. Helt värdelöst om man vill göra något annat än att smörja låsen. Det ska heta låsolja eller låssmörjning. Kolla innehållet så att det inte är huvudsakligen isopropanol. Då ska du klara dig mer än en dag mellan smörjningarna.
Symaskinsolja funderar för övrigt ganska bra. Det optimala ska dock visst vara grafitpulver men det säljs nästan inte någon annan stans än specialiserade låsbutiker.

Och om Andreas trix inte funkar så testar jag ditt!





Sen så snackade jag med farsan som sa att batteriet kanske är urladdet eftersom det är centrallås på bilen så går det inte upp, kan det vara nåt?

 

[Mr EmCom]

så om man inte har nått batteri på en bmw och har låst dörrarna kommer man inte in?
brukar det inte vara så att även om centrallåset pajar så ska man alltid låsa upp dörren med nyckeln..

Nja batteriet är nog helt.

 

[Anders]

BMW har byggt in en specialare när det gäller lås vid batteritorsk. Sök på zatzy, det finns tonvis av dessa trådar. Har för mig att det är passagerardörren man ska använda sig av iaf.

 

[sportbike]

Dra ut ytterhandtaget till hälften,sen vrider du på nyckeln...

 

[Drysen]

BMW har byggt in en specialare när det gäller lås vid batteritorsk. Sök på zatzy, det finns tonvis av dessa trådar. Har för mig att det är passagerardörren man ska använda sig av iaf.

Tack, ska söka.

 

[sportbike]

se ovan

 

[Drysen]

se ovan

Är det så simpelt? Ska springa ut och testa nu bara för det.

 

[sportbike]

men kom in nån gång då,och säg att det gick bra......

 

[Drysen]

men kom in nån gång då,och säg att det gick bra......

Det gick inte bra... Fast jag kanske gjorde fel?

 

[sportbike]

ok,ringde en polare på bmw,han sa följande:dra ut handtaget helt,går det inte på vänster sida,så prova höger,slitna lås....

eller testa att låsa upp bakluckan,c-låset funkar ju därifrån också

 

[Drysen]

ok,ringde en polare på bmw,han sa följande:dra ut handtaget helt,går det inte på vänster sida,så prova höger,slitna lås....

eller testa att låsa upp bakluckan,c-låset funkar ju därifrån också

Okok, testar om en stund.

 

[Drysen]

ok,ringde en polare på bmw,han sa följande:dra ut handtaget helt,går det inte på vänster sida,så prova höger,slitna lås....

eller testa att låsa upp bakluckan,c-låset funkar ju därifrån också

JAAAAAAAA!!! DET FUNKADE!! Tack!

Så här gjorde jag:
På passagerarsidan så stoppade jag in nycklen, drog ut handtaget helt, vred på nycklen åt höger till klockan 1-2, sen tog det lite stopp men det gick att vrida till klockan 3. Sen släppte jag handtaget, och sen drog jag i det igen och dörren gick upp!

Sen öppnade jag från insidan till förarsidan och satte i nycklen i tändningen och kollade ifall batteriet va dött, heldött.

Så, vad kostar en sån där "Power Booster" eller vad dom nu heter och vart kan man köpa en sån? Eller hur fixar jag batteriet lättast? Kan kanske fixa en Booster via jobbet iofs...

 

[GuW]

Så, vad kostar en sån där "Power Booster" eller vad dom nu heter och vart kan man köpa en sån? Eller hur fixar jag batteriet lättast? Kan kanske fixa en Booster via jobbet iofs...

Fixa felet istället, om batteriet dör på ett par månader så är något fel.
Batteriet mår inte bra av att laddas ut och startas med boostern.

Skaffa en bra Ampére mätare, dra ur en säkring åt gången och kolla vilken säkring det flyter mer än ett par milliampére över, där har du något som snor ström.

 

[Drysen]

Fixa felet istället, om batteriet dör på ett par månader så är något fel.
Batteriet mår inte bra av att laddas ut och startas med boostern.

Skaffa en bra Ampére mätare, dra ur en säkring åt gången och kolla vilken säkring det flyter mer än ett par milliampére över, där har du något som snor ström.

Joo... Men får fixa det på jobbet eller i skolan i sånna fall. Har alla prylar som behövs där. Sen är nog batteriet dött pågrund utav att jag suttit ute och lekt i bilen utan att startat den

 

[Mr EmCom]

lekt?

vad, typ fönat håret på dina dockor och kokat te å grejer eller?

 

[Drysen]

lekt?

vad, typ fönat håret på dina dockor och kokat te å grejer eller?

Du är så cool, du är min idol, ligga?