Låsa motorn för att dra bulten till svänghjulet

Ok, men det är ju superlätt fixat för dig som är så duktig men har du stor nytta av ett sådant verktyg?
Jag hade bara kört en träplanka eller böjt en liten hake på ett armeringsjärn eller stålrör med spjärn mot marken. Vad som helst bara det stoppar hjulet från att rotera när man drar åt eller lossar. Går nog också att köra in en bult genom en träplanka och sedan in i ett av de ovala hålen.
planka.jpg
 
Tror inte golvet är nån bra idé har på känn att hojen kommer att lätta ;) Ska se hur jag löser detta men man måste ha stenkoll på längden på pinnen om man ska in i de avlånga hålen på svänghjulet då statorn sitter där inne och säkert lätt kan skadas.

Får se om jag börjar med detta i morgon det beror på mitt jävla knä:mad: har fått lida lite efter att ansträngt mig med allt annat än ergonomiska rörelser under ihop skrivandet av Hondan.
 
Ok, längden på "pinnen" fixar man lätt, rätt längd eller någon form av distans. Hmm, det var väl bara 120 Nm moment som den ska dras åt med. Din Honda är iof lättare än min, annars bara be frugan sätta sig på den ;-)
Vila knät du så kan du klura vidare :-)
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Back
Top