Längden mindre viktig, att köra sakta är fränare

[Ringrostig]

Efter att ha övat och lärt mig köra några Km på slangen känns det inte längre så viktigt hur långt man kör. Känns betydligt viktigare hur fort eller rättare sagt hur sakta och på vilken växel. Skulle vara kul och höra hur sakta och på vilken båge, växel, motorvarv, drevning (eg. stunthoj med bautadrev eller inte) etc. etc. Ni andra kör.
Själv är jag i nybörjarstadiet när det gäller att köra sakta: KTM 640, 2:an, medel rusning på motorn, och 15,45 i drevning.
Oftast står jag upp med höger fot på höger fotpinne och vänster på vänster passagerarfotpinne.
Även tips på hur man snabbare lär sig är välkomna
\\RR

 

[H-C]

Efter att ha övat och lärt mig köra några Km på slangen känns det inte längre så viktigt hur långt man kör. Känns betydligt viktigare hur fort eller rättare sagt hur sakta och på vilken växel. Skulle vara kul och höra hur sakta och på vilken båge, växel, motorvarv, drevning (eg. stunthoj med bautadrev eller inte) etc. etc. Ni andra kör.
Själv är jag i nybörjarstadiet när det gäller att köra sakta: KTM 640, 2:an, medel rusning på motorn, och 15,45 i drevning.
Oftast står jag upp med höger fot på höger fotpinne och vänster på vänster passagerarfotpinne.
Även tips på hur man snabbare lär sig är välkomna
\\RR

De e väl ingen sport med en sån knarr.
Dom är ju som gjorda för wheeeelisar.
Mera imponerande med dylik hoj är Stoppie och vända 180 & landa