lägga om däck me däckjärn??

_stensmo_

ingen kommer ihåg en fegis
Gick med
7 Aug 2005
Ort
östersund
Hoj
honda tsr 250, honda crf 250
tjo, ja är rätt ny på dehär, har kört cross förut å de systa man behövde brys sig i var ju att repa fälgarna... när man lade om däcken med däckjärn.

men snart kommer de tre nylackade fälgar till min honda rs250,
grejjen är att ja vill inte börja med att repa sönder dem med däckjärnen
de första ja gör... :huvet men ja har sätt folk i depån som lägger om däcken för hand
å använt däckjärnen utan att repa sönder fälgara... :confused:

å ja undrar om de är någon här som har nå listiga tips eller nå...
så man får glida runt på en fin hoj, iaf ett litet tag... :gnissla

sjukt tacksam för svar :)
 
_stensmo_ skrev:
tjo, ja är rätt ny på dehär, har kört cross förut å de systa man behövde brys sig i var ju att repa fälgarna... när man lade om däcken med däckjärn.

men snart kommer de tre nylackade fälgar till min honda rs250,
grejjen är att ja vill inte börja med att repa sönder dem med däckjärnen
de första ja gör... :huvet men ja har sätt folk i depån som lägger om däcken för hand
å använt däckjärnen utan att repa sönder fälgara... :confused:

å ja undrar om de är någon här som har nå listiga tips eller nå...
så man får glida runt på en fin hoj, iaf ett litet tag... :gnissla

sjukt tacksam för svar :)
Det finns fälgskydd som man lägger mellan fälgen och däckjärnet, finns på diverse tillbehörsbutiker.
 
Vad behöver man egentligen för att poppa däcket? Räcker en fotpump, 12V minikompressor eller måste man ha en "riktigt" bara för det?
 
Neutral skrev:
Vad behöver man egentligen för att poppa däcket? Räcker en fotpump, 12V minikompressor eller måste man ha en "riktigt" bara för det?


Det är väldigt olika på olika däck. Ibland räcker det med 1kilo för att poppa det och ibland måste man upp till 3kilo. Men det borde ju funka med en fotpump om man inte har en riktig kompressor.
 
Magnus skrev:
Det är väldigt olika på olika däck. Ibland räcker det med 1kilo för att poppa det och ibland måste man upp till 3kilo. Men det borde ju funka med en fotpump om man inte har en riktig kompressor.


Måste vara svårt att få upp det tryck som behövs i början för att trycka ut däcket mot fälgkanten med en fotpump.

Jag provade med en 12v kompressor första gången jag lade om själv, men det slutade med att jag tog bilen ner till OK med fälg och däck då.
 
Neutral skrev:
Vad behöver man egentligen för att poppa däcket? Räcker en fotpump, 12V minikompressor eller måste man ha en "riktigt" bara för det?
Jag kör med diskmedel och vatten istället för däckpasta, går att poppa med en liten elkompressor (Biltema).

Märken i fälgarna är rejsigt :yoparty
 
GSXR1100R skrev:
Jag kör med diskmedel och vatten istället för däckpasta,

Köp riktig däckpasta... snåljåp :D

Visst funkar det med diskmedel...men det finns kanske en anledning till att det finns däckpasta..eller :rolleyes:
 
Last edited:
Kostet78 skrev:
Köp riktig däckpasta... snåljåp :D

Visst funkar det med diskmedel...men det finns kanske en anledning till att det finns däckpasta..eller :rolleyes:
Jag har provat däckspasta, men diskmedel glider bättre.
 
Kostet78 skrev:
Köp riktig däckpasta... snåljåp :D

Visst funkar det med diskmedel...men det finns kanske en anledning till att det finns däckpasta..eller :rolleyes:
Det är väl för att däcket inte ska vrida sig i efterhand?
Däckpastan jag köpte va nog nästan billigare än diskmedel tror jag.

Jag kan nästan byta däck utan o repa fälgarna, så så där värst mycket övning krävs det nog inte för att kunna byta utan o repa.
 
Jag har klippt till 3 gummiremsor som är c:a 1-2 mm tjocka och lagom stora. Använder dom inte på mina nuvarande hojar men när jag hade r6:an använde jag skydden och det funkade finfint.
 
gött

fan va grett,

då blir de till å hem å klippa till gummiremsor..
visste de va nå hämligt knep :tuttar

slipper man ha dåligt samvete för lacken :)
 
Har förresten hört att vanlig trädgårdsslang fungerar som repskydd. Man gör några decimeterlånga bitar, snittar dem på längden och trär på på fälgen. Det ska jag prova i alla fall.
 
klokt

jaa de lät fan listigt de med...
har gummi på skolan som ja bode kunna "låna en snutt"
å låna en snutt slang från mormor :fyllisar

kan man ju testa å se va som fungerar bäst...

hoppas ja få tebaks fälgarna å kåporna snart så man får ihop pärlorna :D
 
Neutral skrev:
Har förresten hört att vanlig trädgårdsslang fungerar som repskydd. Man gör några decimeterlånga bitar, snittar dem på längden och trär på på fälgen. Det ska jag prova i alla fall.

Att använda trädgårdsslang tyckte jag inte var så bra/smidigt. Dels så skär däckjärnen lätt igenom slangen och så ligger den inte där den ska tycker jag.

Det som funkar bässt är den typen av fälgskydd som finns i länken ovan. Finns bla. på touringbutiken. (2 st för 74kr.)
 
GSXR1100R skrev:
Jag har provat däckspasta, men diskmedel glider bättre.

Du tar orden ur munnen på mig kompis :tummenupp
Det glider såå bra att det finns risk för att däcket snurrar runt fälgen iefterhand.....

Sen kanske jag hade fel att det är snålt att köra med diskmedel... de kanske är dyrare när jag tänker efter...ursäkta :)
 
Neutral skrev:
Vad behöver man egentligen för att poppa däcket? Räcker en fotpump, 12V minikompressor eller måste man ha en "riktigt" bara för det?
Har man otur så kan det ju jävlas då får man nog trampa på rätt rejält för att det ska hinna bygga upp ett tryck innan det smiter ut i mellanrummet.
Brukar ju köra utan ventilen i och chocklufta...
Men nog kan du väl låna en kompressor och fylla med så länge du kränger själv. Tjurigare än så borde väl ingen va...
Det löser sig nog :tummenupp
 
Hitecfrollo skrev:
Men nog kan du väl låna en kompressor och fylla med så länge du kränger själv. Tjurigare än så borde väl ingen va...
Det löser sig nog :tummenupp

Om inte annat så borde man ju kunna åka till närmsta mack och lufta! :)

Magnus skrev:
Att använda trädgårdsslang tyckte jag inte var så bra/smidigt. Dels så skär däckjärnen lätt igenom slangen och så ligger den inte där den ska tycker jag.

Det som funkar bässt är den typen av fälgskydd som finns i länken ovan. Finns bla. på touringbutiken. (2 st för 74kr.)

Borde inte såna där armerade slangar vara ganska sega mot våld? :va Och däckjärnen är väl rundade på sidorna?
 
Hoztic skrev:
Borde inte såna där armerade slangar vara ganska sega mot våld? :va Och däckjärnen är väl rundade på sidorna?

Jo visst är de sega och den jag använde var nog lite gammal, men det blir ju ändå en ganska stor kraft/tryck på en liten yta. Jag tyckte iallafall inte att det var smidigt att använda. Lägger man ut 150 kr och köper 4 "riktiga" fälgskudd så är man helt säker på att inte repa fälgarna.
 
Nyheter
Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Back
Top