Lägga golv i källaren

Ska du lägga golv i källaren och det är ett gammalt hus med oisolerad platta så är det antingen platonmatta eller nivellgolv som gäller.

Platonmatta är enklast. Beroende på vad du har för budget och hur mycket takhöjd du kan stå ut med att tappa så går det att vara olika ambitiös.

Antingen lägger du platonmatta på betonggolvet och sedan lägger du bara en skumplast och klickgolv på den.
Vill du vara ambitiös så kan du ju alltid lägga platonmattan, Skumplast, frästa skivor för golvvärme, stegdämpningspapp och sedan klickgolv.

Men jag skulle säga att så länge som det inte är extremt golvkallt så kommer det att bli fullt tillräckligt med att bara ha platonmattan och skumplast under klickgolvet. I alla fall om du redan har element där nere.
Har du inte element och måste dra framledningar för det så kan du lika gärna lägga golvvärme på platonmattan om du inte har för lågt i tak.
 
Så länge man inte lägger värmeslinga direkt mot oisolerad betongplatta, så är det hyfsat säkert (och ingen plastmatta som tvingar fukten att vandra upp i väggarna).

Gamla betongplattor utan kapillärbrytande skikt och isolering, suger åt sig fukt som ett sugrör, om de värms upp. Och så går 90% av energin ner i backen.

En annan sak att tänka på, är risk för radongas, om man inte ventilerar ut luften. Luftflödet och värmen i sig, kan suga fram gasen. I hus med lättbetong från 50-talet, får man utsöndring från betongen själv.

Skickat från min SM-G930W8 via Tapatalk
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top