Lägen för vakumstyrd bränslekran

[Bellimar]

Jag har en vakumstyrd bränslekran som således har lägen on, res och pri. Jag har dock ingen text på kåpan runt kranen som berättar om vilket som är vilket läge.
Hur tar jag reda på detta? Går det att finna på själva kranen? Har nämligen inte sett det när jag tittat.

 

[Hoztic]

Kolla på www.bikepics.com om du kan hitta bilder på hojar med dekalerna kvar!
Annars kan du ju ta bort vakumslangen, då är det ju bara pri-läget du kan köra på. Har du väldigt lite soppa så dör den på on-läget. Fast har du fel läge i då så får du ju problem... En flaska soppa i ryggsäcken å inte testa 10 mil rakt ut i skogen

 

[Bellimar]

Det var ju inte direkt vetenskapliga metoder, men jag får gå på bilderna av andra hojar av samma märke, även om de är av nyare modell så borde väl inte bränslekranen genomgått alltför stor förändring.
Tackar!

 

[zopilote]

Töm tanken helt och häll sedan i en liter soppa. Lossa både bränsleslang och vacuumslang från sina fästen. Vrid kranen tills det börjar rinna soppa...Det läget är PRI.
Vrid till ett anat läge och sug i vacuumslangen. Kommer det då soppa så är det RES den står på. Kommer det inte soppa, så vrid till sista läget och sug igen. Kommer det soppa då så är det läget RES istället. Det som har blivit över är ON...
Tillräckligt vetenskapligt?

 

[ohoj]

pir=uppåt,reserv=framåt,på=nedåt

 

[Bellimar]

pir=uppåt,reserv=framåt,på=nedåt

Det märkliga är att när jag tittar på bilder av Suzuki GSX 600 -05 så har de pri=bakåt, reserv=framåt, on=nedåt. Dvs inte så som du beskriver ens om man roterar det 90 grader.

 

[ohoj]

Det märkliga är att när jag tittar på bilder av Suzuki GSX 600 -05 så har de pri=bakåt, reserv=framåt, on=nedåt. Dvs inte så som du beskriver ens om man roterar det 90 grader.

okej.då har jag ingen aning faktiskt,skrev bara så som de är på min knarr,men men...tur att du inte litade på mig då,de ska man aldrig göra

 

[Anders R]

Det borde vara samma som på GSX750F. Då skall det vara Nedåt=ON Framåt=Res och Bakåt=Pri.