Bara en liten fundering.
Har ganska precis bytt olja på min nya Husa efter 2.5 timmars inkörning. Nu efter bytet så har den börjat läcka lite från något ställe som jag inte kan hitta.
Har kollar pluggarna samt locket till filtret. Oringar samt packning ser okej ut. Finns en del olja på ovansidan av motorn under förgasaren samt även en film under motorn. Det lägger sig också givetvis lite olja vid just locket till oljefiltret, men det verkar inte komma därifrån.
Oljenivån har varit ganska hög. Har legar i överkant på fönstret. Kan det ha med läckaget att göra? Trycker motorn ut olja om man har haft i lite för mycket? Hade i 1 liter enligt anvisningarna eter att ha tappat ut den gamla oljan, men trots det verkar det ha kommit i lite för mycket.
Varifrån läcker oljan i så fall om motorn trycker ut överskottet? Har ju garanti på cykeln, men vill kolla med er först. Det är alltså inga kopiösa mängder, men det blir några droppar varje gång jag stannar cykeln.
Har ganska precis bytt olja på min nya Husa efter 2.5 timmars inkörning. Nu efter bytet så har den börjat läcka lite från något ställe som jag inte kan hitta.
Har kollar pluggarna samt locket till filtret. Oringar samt packning ser okej ut. Finns en del olja på ovansidan av motorn under förgasaren samt även en film under motorn. Det lägger sig också givetvis lite olja vid just locket till oljefiltret, men det verkar inte komma därifrån.
Oljenivån har varit ganska hög. Har legar i överkant på fönstret. Kan det ha med läckaget att göra? Trycker motorn ut olja om man har haft i lite för mycket? Hade i 1 liter enligt anvisningarna eter att ha tappat ut den gamla oljan, men trots det verkar det ha kommit i lite för mycket.
Varifrån läcker oljan i så fall om motorn trycker ut överskottet? Har ju garanti på cykeln, men vill kolla med er först. Det är alltså inga kopiösa mängder, men det blir några droppar varje gång jag stannar cykeln.
Last edited:
