Läcker kylarvatten vid pumphuset.

moffegreven

Frondish aeger
Gick med
4 Apr 2003
Ort
Västerås
Hoj
1 gul o blå o 1 blå
Tja.

Jag har precis bytt kickaxel i min husa 650 -02 o allt gick kanonfint men när jag stack ut o körde idag så kollade jag så att det var tätt överallt o de var det utom vid slanganslutningen till pumphuset vid kopplingskåpan. Jag trodde att de var slangklämman så jag drog åt den men de fortsatte läcka o när jag kollade ordentligt så såg jag att i pumphuset (i kopplingskåpan) så är det ett litet hål (mot framhjulet) som det kommer nån droppe kylarvatten ur? Vad e detta? Är det nån plugg innefrån i kopplingskåpan som har lossnat eller nån skruv o va e då hålet till för. Jag skulle ju kunna ta bort kåpan igen o kolla men mitt garage o mina verktyg är 4 mil härifrån så de blir lite krånglit. Kan de vara packboxen i pumphuset som e kass?

Skulle vara schysst om man fick reda på va de är och om ja måste riva isär igen?

Mvh/ moffe
 
Last edited:
du har tappat oringen som skall sitta på insidan av kopplingskåpan.. ja gjorde samma tabbe när ja bytte kickaxel men hann märka av oringen innan ja skruva fast allt...

om jag har förstått det hela rätt..

EDIT: läcker det från locket till pumphuset? då får du täta bättre bara...
 
wdac skrev:
du har tappat oringen som skall sitta på insidan av kopplingskåpan.. ja gjorde samma tabbe när ja bytte kickaxel men hann märka av oringen innan ja skruva fast allt...

om jag har förstått det hela rätt..

EDIT: läcker det från locket till pumphuset? då får du täta bättre bara...

nop tyvärr e de inte locket utan ifrån själva pumphuset. De e nog som du säger de e väl bara att ta isär igen då =( men men va fan gör de när de väl är ihopplockat o man sitter med framhjulet högt i luften på världens coolaste enstånka nämligen HUSABERG :)
 
moffegreven skrev:
nop tyvärr e de inte locket utan ifrån själva pumphuset. De e nog som du säger de e väl bara att ta isär igen då =( men men va fan gör de när de väl är ihopplockat o man sitter med framhjulet högt i luften på världens coolaste enstånka nämligen HUSABERG :)

you cant live whit it and you cant live whitout it :D

här kom en bild men de va lite sent :)

husaberg_650_engine-2.jpg
 
Det är packboxen i vattenpumpen som är kass.Den går att byta utifrån om du tar bort vattenpumpslocket och impellern bara.Det är väldigt lätt att riva sönder den nya mot låsringsspåret på axeln när man sätter dit den(har jag viss erfarenhet av efter helgens mekande :rolleyes: ).Jag tog en bit krympslang och värmde dit på axeln och strök lite fett på packboxen innan jag satte ihop det igen och nu verkar det vara tätt.Bara att rycka bort krympslangen och skruva dit locket och gaaasa.....
 
Busaberg skrev:
Det är packboxen i vattenpumpen som är kass.Den går att byta utifrån om du tar bort vattenpumpslocket och impellern bara.Det är väldigt lätt att riva sönder den nya mot låsringsspåret på axeln när man sätter dit den(har jag viss erfarenhet av efter helgens mekande :rolleyes: ).Jag tog en bit krympslang och värmde dit på axeln och strök lite fett på packboxen innan jag satte ihop det igen och nu verkar det vara tätt.Bara att rycka bort krympslangen och skruva dit locket och gaaasa.....


Ok de verkar vettigt ska kolla det i morgon. Tack /moffe
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top