sgtpepper
Delivering excellence since 1974
Min förgasare på min enstånka läcker lite bensin. Jag har en Mikuniförgasare med accpump, vetefan vilken modell TM40 kanske?
Dessa är symptomen:
* Förra veckan så gick accpumpen lite trögt, alltså pinnen som går in i accpumpen. Det gick över efter ett tag.
* Bensin börjar sakta sippra ut när man kör hojen, jag kan inte riktigt se vart det kommer ifrån, om det är från någon dräneringsslang eller liknande, det är inte så mycket bensin men det är tillräckligt för att irritera.
* När man stänger av hojen och låter den stå så upphör sipprandet efter ett tag
* När jag ska starta hojen kallt så måste startmotorn gå runt fler gånger än tidigare, förut tog det kanske 5-6 snurr och nu tar det nästan alltid 12-13 snurr.
Är det någon som har tips på vad detta kan bero på? Jag är helkass på förgasare. Är det flottören som strejkar? Varför måste startmotorn gå fler varv nu än tidigare? När den väl tänder så gör den det utan problem, det enda är att startmotorn måste snurra fler varv, beror det på att den soppa som sipprat ut under natten måste rinna till i förgasaren igen?
Har ni några tips?
Dessa är symptomen:
* Förra veckan så gick accpumpen lite trögt, alltså pinnen som går in i accpumpen. Det gick över efter ett tag.
* Bensin börjar sakta sippra ut när man kör hojen, jag kan inte riktigt se vart det kommer ifrån, om det är från någon dräneringsslang eller liknande, det är inte så mycket bensin men det är tillräckligt för att irritera.
* När man stänger av hojen och låter den stå så upphör sipprandet efter ett tag
* När jag ska starta hojen kallt så måste startmotorn gå runt fler gånger än tidigare, förut tog det kanske 5-6 snurr och nu tar det nästan alltid 12-13 snurr.
Är det någon som har tips på vad detta kan bero på? Jag är helkass på förgasare. Är det flottören som strejkar? Varför måste startmotorn gå fler varv nu än tidigare? När den väl tänder så gör den det utan problem, det enda är att startmotorn måste snurra fler varv, beror det på att den soppa som sipprat ut under natten måste rinna till i förgasaren igen?
Har ni några tips?
