Snake
Nu på fyra hjul och 1/4 av effekten...
Har upptäckt ett läckage vid ingående kopplingsaxel. (Inringad i gult) Har ni en R1:a vet ni vad jag menar. Upptäckte det vid ett stopp när vi var ute och åkte idag. Det är inte mycket, en droppe då och då men är ändå lite orolig att det ska öka och börja pissa ut olja på bakdäcket bland annat. Min fråga är då: Sitter det 0-ringar på den axeln om man skruvar ut den? Är det så att man kanske måste byta hela kopplingsaxeln? Måste man tömma den på olja först? (Antagligen) Är det svårt för en halvhyfsad gör-det-självare att fixa eller är det ett billigt jobb hos en mc-mek?
Skulle vara väldigt tacksam för svar. Vill ju vara ute och åka...
Snake
Skulle vara väldigt tacksam för svar. Vill ju vara ute och åka...

