Har problem med en framdämpare på min nyinköpta Honda VFR 750 -86. Tidigare ägaren har packat om och servat under vintern. Efter att jag kört hem hojen läckte det ordentligt om höger ben.
Jag har lyft på övre damskyddet och dragit med ett styvt papper mellan benet och packboxen för att få bort ev skräp som satt emellan. Nästa steg är nu att fylla på olja för att se om det håller tätt. Här kommer några frågor jag behöver hjälp med..
Går det att öppna upp benen uppifrån styret när de sitter monterade, lyfta ur fjädern, trycka ihop och mäta oljenivån med benen på plats?
Dämparna är dessutom givetvis av den gamla lufttrycksatta modellen.. Finns det någon med erfarenhet från sånna? Det ska vara 0-6 PSI i dem och det får diffa max 1,5 PSI mellan benen.. Innebär det då att man kan strunta i att ha luft alls i dem eftersom det är från 0? Kan man då bara kompensera med lite mer olja för att få bra dämp?
Jag har lyft på övre damskyddet och dragit med ett styvt papper mellan benet och packboxen för att få bort ev skräp som satt emellan. Nästa steg är nu att fylla på olja för att se om det håller tätt. Här kommer några frågor jag behöver hjälp med..
Går det att öppna upp benen uppifrån styret när de sitter monterade, lyfta ur fjädern, trycka ihop och mäta oljenivån med benen på plats?
Dämparna är dessutom givetvis av den gamla lufttrycksatta modellen.. Finns det någon med erfarenhet från sånna? Det ska vara 0-6 PSI i dem och det får diffa max 1,5 PSI mellan benen.. Innebär det då att man kan strunta i att ha luft alls i dem eftersom det är från 0? Kan man då bara kompensera med lite mer olja för att få bra dämp?
det går ju att omvandla till bar så kanske det är lättare att få i tillräckligt mycket. Tror att gaffeln kan bete sig konstigt/inte fungera som tänkt om den saknar lufttryck när den egentligen ska ha det. Även om det är mera olja i den 
