Kylarslangar och tillbehör

Kanske som original eller piratdelar till hojen. Annars har ju biltema en del.
Och nått som är avsett för nån bil kan ju passa på en hoj. Efter lite eller mycket moddning.
Exempel
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/B.../Kylarslang/Bojbar-kylarslang-av-gummi-61385/
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilreservdelar/Kylsystem--Ventilation/Slangar/Kylarslang/
Vilken hoj, årsmodell är det?

Kolla hur han satt kylet i denna tråden. Ser du kylet på sidan där? http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=153166
Jag vill göra likadant på min hoj.
Äger en likadan. Honda VF1000F - 84
Jag tror att biltema kan ha slangarna i den storleken. Men böjarna där? Eller kanske du kan en annan smidig lössning? Helst en billig då jag är arbetslös :krama
 
Vanliga VVS böjar i koppar som är polerade är mitt tips:)
 
Vanliga VVS böjar i koppar som är polerade är mitt tips:)

Vart införskaffar man sig sådant billigast och smidigast? Vore ju härligt med färdiga böjar så man slapp att åka till en verkstad.

Hos dessa herrar kanske? http://www.bad-varme.se/ Vore ju bra då dom håller till i Skövde även.

Sökte på vvs Skövde på eniro och var bland det första som dök upp.
 
Last edited:
Hornbach har en del kopparböjar för hårdlödning. Men de kan vara för klena i godset.
Biliga och enkla att arbeta med ivf. Har aldrig testat på en hoj dock.
 
Jag skulle nog försöka hitta en spiralfjäder som passar inuti slangen för att därefter kunna böja lite som jag vill. Fjädern hindrar slangen från att vecka sig. Om det är riktigt tvära böjar du vill göra är nog det bästa att skaffa en separat krök men är det så där lite lagom så skulle jag satsat på en fjäder.
 
Jag skulle nog försöka hitta en spiralfjäder som passar inuti slangen för att därefter kunna böja lite som jag vill. Fjädern hindrar slangen från att vecka sig. Om det är riktigt tvära böjar du vill göra är nog det bästa att skaffa en separat krök men är det så där lite lagom så skulle jag satsat på en fjäder.

Om du klickar på länken i längre upp i tråden så ser du hur den andra killen har gjort med kylet på sidan där. Där ser du också graden av böjningen. Vart skaffar man sådana spiralfjädrar? Måste säga det att det var en riktigt smart lösning om det nu skulle funka.

Ni tror inte att fjädrarna kommer hindra vattnet från att strömma fullt ut då? Då dom här motorerna på VF1000 tydligen behöver en hel del kylning.

Du lödar med gassvetsen. Finns alla möjliga lod att använda där. Men ivf så finns det ett antal vinklar upp till 90grader på rörämnena.
De kostar bara några tior.

Märker att du förstår vad jag menar. Tack för svar :krama Är inne på deras hemsida och tittar. Är det jag som är för ivrig eller har dom ingen online handel?
Det måste betyda att jag får åka dit och den möjligheten har jag inte :(



Är det någon som vet inne diameter och så på mina kylarslangar?
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top