KX250 koppling?

[R0ffe]

Hej!
Grabben köpte en KX250 99:a som är ryckig vid uppsläpp av kopplingen, så vi plockade ut lamellerna och hittade 1 lamell som var av. (dom var i stor sett nybytta innan köp)

Men hur stort glapp ska det vara på kopplingskorgen, det går att vicka den nån millimeter om man håller längst ut, är det något som måste utredas eller är det normalt?

Motorn gör oljan lite grå mellan mellan körningarna och oljebytena (byts efter varje körning som varar omkring 3-4 timmar), jag tycker inte det är vatten-grå, utan mer aluminium-grå.

Vi har fyllt en pet-flaska med använd olja och efter 6 månader så skiktas det gråa till längst ner och renare olja upptill, men inget vatten syns, vad kan orsaka det utan att det blir något missljud i motorn?

Hur mycket kan yttersta lamellerna (första och sista) nöta mot aluminiumkorgen, då de ligger mot aluminiumytor, kan det orsaka slitage och missfärgning?

 

[Björn F]

Hej!
Grabben köpte en KX250 99:a som är ryckig vid uppsläpp av kopplingen, så vi plockade ut lamellerna och hittade 1 lamell som var av. (dom var i stor sett nybytta innan köp)

Men hur stort glapp ska det vara på kopplingskorgen, det går att vicka den nån millimeter om man håller längst ut, är dView attachment 487037et något som måste utredas eller är det normalt?

Motorn gör oljan lite grå mellan mellan körningarna och oljebytena (byts efter varje körning som varar omkring 3-4 timmar), jag tycker inte det är vatten-grå, utan mer aluminium-grå.

Vi har fyllt en pet-flaska med använd olja och efter 6 månader så skiktas det gråa till längst ner och renare olja upptill, men inget vatten syns, vad kan orsaka det utan att det blir något missljud i motorn?

Hur mycket kan yttersta lamellerna (första och sista) nöta mot aluminiumkorgen, då de ligger mot aluminiumytor, kan det orsaka slitage och missfärgning?

Glapp? Du menar ryckutjämnargummit?
Vi bytte delar av kopplingskorgen och gummina för att kopplingen hackade och den glappade i rotationsriktningen pga slitna gummin.

Hur ser ytorna/spinsen ut där lammellerna glider in och ut? Är det gropigt så hackar kopplingen.
Som på bilden här.

 

[R0ffe]

Glapp? Du menar ryckutjämnargummit?
Vi bytte delar av kopplingskorgen och gummina för att kopplingen hackade och den glappade i rotationsriktningen pga slitna gummin.

Hur ser ytorna/spinsen ut där lammellerna glider in och ut? Är det gropigt så hackar kopplingen.
Som på bilden här.
View attachment 487065

Kopplingskorgens ytor är väldigt fina, knappt att man ser/känner några gropar i ytan, och min koppling har väl inga ryckutjämningsgummin alls, eller?!? jag vet inte om det är så på min då den är från 1999, fanns det sånt på den tiden?
edit:
Jodå, det sitter tydligen gummin även på så gamla modeller, men troligen är korgen bytt nån gång för det finns inga klapp mellan drev och korg, så då bör väl gummina vara okej..?!? eller stenhårda...?
Glappet verkar mer vara i centrum, dvs där dom dubbla nållagren sitter, men båda lagerytorna ser jättefina ut samt nållagren ser jättefina ut....
Prövar man utan centrumhubben på plats så ser man ett liiitet glapp och det är runt nållagren, men eftersom det inte är några missljud från lagren eller några s´kavander/skador så måste det väl vara OK att köra vidare på dessa?!?

 

[Björn F]

Kopplingskorgens ytor är väldigt fina, knappt att man ser/känner några gropar i ytan, och min koppling har väl inga ryckutjämningsgummin alls, eller?!? jag vet inte om det är så på min då den är från 1999, fanns det sånt på den tiden?
edit:
Jodå, det sitter tydligen gummin även på så gamla modeller, men troligen är korgen bytt nån gång för det finns inga klapp mellan drev och korg, så då bör väl gummina vara okej..?!? eller stenhårda...?
Glappet verkar mer vara i centrum, dvs där dom dubbla nållagren sitter, men båda lagerytorna ser jättefina ut samt nållagren ser jättefina ut....
Prövar man utan centrumhubben på plats så ser man ett liiitet glapp och det är runt nållagren, men eftersom det inte är några missljud från lagren eller några s´kavander/skador så måste det väl vara OK att köra vidare på dessa?!?

Denna är en 99a den också. Den bytte jag delar av kopplingskorgen på. Tio år sedan kanske. Minns inte så mycket mer än att jag borrade bort nitarna och skruvade dit ytterdelen på korgen. Det sitter gummi på dom ja. Köpte grejerna på 24MX när de låg i Älvsjö industriområde.