Kwasaki GPZ 900-84

[CBRRRRR]

Vet någon varför gnistan försvinner ibland?
Ibland kan man köra hur länge som helst men stänger man av den så kommer det bara en gnista när man försöker starta igen,men slår man av tändningen och på igen så kommer det en ny gnista ingen...
Någon som vet???

 

[BMW R90s]

Vet någon varför gnistan försvinner ibland?
Ibland kan man köra hur länge som helst men stänger man av den så kommer det bara en gnista när man försöker starta igen,men slår man av tändningen och på igen så kommer det en ny gnista ingen...
Någon som vet???

Glappis,oxid i tändninglåset!
Prova även med att kortsluta dödarknappen

 

[Micke_Lindstrom]

Blir det inte gnista på nåt av stiften?
Plocka loss kåpan som sitter på vänster sida av motorn, den som sitter fast med 7 skruvar.
Du måste tappa ur oljan eller luta motorcykeln åt höger för att inte oljan ska rinna ut.
Där innanför sitter en rotor och två spolar, avståndet mellan spolarnas spets och rotorn ska vara 0.5-0.9 mm, det går att justera om man lossar ett par skruvar.
Där tändkablarna går in i tändspolarna sitter hylsor som man kan lossa för att plocka bort tändkablarna, gör det och kolla om det är nån oxid där inne.
Om dödarknappen skulle slå av sig så skulle inte startmotorn gå heller.
Lyser lamporna på hojen när du inte får nån gnista?

 

[hp]

Det har säkert inte med saken att göra men stödkontakten är en vanlig felkälla på just den modellen. Verkar dock vara något annat fel i ditt fall. Lite för lite input för att kunna göra en "felsökning över nätet "

 

[Micke_Lindstrom]

Det har säkert inte med saken att göra men stödkontakten är en vanlig felkälla på just den modellen. Verkar dock vara något annat fel i ditt fall. Lite för lite input för att kunna göra en "felsökning över nätet "

Ja det kan det vara, men motorn borde ändå funka så länge växellådan är i friläge.
Det finns en kontrollampa som lyser om stödet är nedfällt, kolla så att den slocknar när du fäller in stödet.