Kvinnornas motorcykel...

[Jörgen Karlsson]

Jag bara väntade på den där..

solly

I övrigt så tycker jag som ingenjör instinktivt illa om presentationer i stil med denna hoj. Där tonvikt lagts på design och en massa emotionell mumbojumbo. Det pratat om navstyrning ocjh det ena med det andra. Sedan visar det sig i det finstilta att det rör sig om en okörbar lermodell.

Det gör ett så förmätet intryck. Det är som när några industridesigners "utvecklat" tex en ny laptop med helt ny design. Så långt allt väl, men när de sedan kryddar presentationen med tekniska prestanda som deras lerklump ska klara då blir jag direkt irriterad. Designers och arkitekter ska hålla sig till vad de har gjort tycker jag...dvs har de ritat ett elegant pc-hölje så ska de hålla sig till det och inte börja räkna upp en massa tekniska prestanda som de inte löst.

Motorcykelbyggare som tex Stellan Egeland eller Ola Stenegärd har däremot all rätt att nämna prestande eftersom de löst helheten och har körbara prototyper som infriar löften

 

[Jojye]

Medan män svarade att prestanda och köregenskaper var viktigt, fokuserade kvinnorna mer på praktiska funktioner som förvaringsutrymen och möjligheten att göra motorcykeln personlig med olika tillval.

Goldwing någon?

 

[Pledians]

Bruden som posade på den där hojen såg iaf jävligt cool ut i mina ögon!

 

[Coola Ola]

Det mest tragikomiska citatet ur artikeln:
"Förvaring: Medtagbar cykelkorg som kan användas som ryggsäck" -Yeah right bajby! Ta kombin istället, vet jag!

Fast, allvarligt, det är ju helt värdelöst opraktiskt med hoj ibland? Om någon hade kunnat lösa förvaring på ett snyggt (dvs inte topbox/sidoväskor) och funktionellt sätt hade det ju varit guld. Som jag skrev i ett tidigare inlägg så tror jag att vissa av deras idéer faktiskt kan ha sina poänger, det är mer formen på koncepthojen som gör att folk blir negativa.

 

[Biker Bitch]

Fast, allvarligt, det är ju helt värdelöst opraktiskt med hoj ibland? Om någon hade kunnat lösa förvaring på ett snyggt (dvs inte topbox/sidoväskor) och funktionellt sätt hade det ju varit guld. Som jag skrev i ett tidigare inlägg så tror jag att vissa av deras idéer faktiskt kan ha sina poänger, det är mer formen på koncepthojen som gör att folk blir negativa.

Nu är inte jag tjejen som har Pradan och Chihuauan med mig när jag kör hoj. Det handlar med om vilket ändamål man har för att köra. Men om man resonerar att den är opraktisk, så kan man lika gärna ta bilen. En hoj är möjligtvis tänkbar att utrusta med rygga/packrulle och kanske tankväska vid...långsemester! Jag har svårt att tänka mig att man skulle kunna fixa en annan slags förvaring till våra sporthojar med tanke på strömlinjeformen för att inte ta för mycket vindmotstånd, men kan man lösa det så hade det varit supergreat! Men vad är det du egentligen behöver ha med dig när du är ute och kör en dag eller två mer än körkort. Kanske kreditkort och mobiltelefon, samt i vissa fall kontanter och dessa får du plats med i skinstället. Ja, jag har tänkt på tandborsten, den köpter du givetvis under vägen och trycker ner under kutsen.

Jag kan svara för min del att jag köper inte koncepthojen med tanke på att den handlar enbart om yttre tjafstjafs medans jag hade kollat på prestandan i kombination med funktion. Två rader "teknik", vad är det jämfört med att vi skulle kunna få ut så mycket mer. Som sagt, det är skillnad på att vara tjej och åka hoj och vara tjej och köra hoj.

Och ja, mer ugly mother fucker får vi leta efter i koncepthojsväg!

 

[-= Puma =-]

Vilket missfoster

 

[rollex]

Den ser ut som ngn sorts tveeggad motorkap.

Tja Jörgen.. Det var ett tag sen

 

[bossbaver]

lol, fulaste och mest okörbara jag sett.

Tror de bara frågat kvinnor som inte kommer och aldrig har kört mc någonsin i sitt liv. Och de kommer ju ändå inte köpa någon hoj och inte heller denna då de inte kör eller någonsin kommer att köra... Så givande undersökning...