kurvtekknikk

rejser skrev:
tror nog att han fixar sladden, det ser ut som det är ett regndäck han förstör.

om vi pratar bromssladd så är riktigt ruskiga nerlägg med kraftig frambroms inte ovanligt.
Tackar! Fränt, då äre bara ut å träna dårå!
 
Det var två gröna KX 500:or med på kullen. Nr:7, Joakim Engström och nummer 112: Magnus Persson.

- Johan
 
Mattias skrev:
Ja, så har han gjort. Bara killar med liten snopp kör tvåtaktmotard.


Enl.välinformerade rykten kommer årets SM 3:a att köra KX 500 år 2005.
Han har väl kanske något högre mål nästa år ???
 
rejser skrev:
blir inte mycket till sladd om man kör 2-t med den tekniken :tungan

Nej det kanske är sant men nu var det ju OlleR som frågade och han kör en 4-takt. :)

OlleR skrev:
Om man slajdar med sådär mycke nerlägg kan man ligga på frambromsen även då?

Det är ju en förutsättning att du bromsar med frambromsen i det läget för annars för bakhjulet grepp och då är det slutslajdat.
Och kanske slutåkt oxo för en stund :D
Släpper frambromsen gör du när det är dags att styra in framhjulet i spår igen.
Då rekomenderas även fullt gaspåslag, så blir resten av svängen på powerslajd :yoparty
 
420 skrev:
Det är ju en förutsättning att du bromsar med frambromsen i det läget för annars för bakhjulet grepp och då är det slutslajdat.
Och kanske slutåkt oxo för en stund :D
Släpper frambromsen gör du när det är dags att styra in framhjulet i spår igen.
Då rekomenderas även fullt gaspåslag, så blir resten av svängen på powerslajd :yoparty
Du menar att du inte använder bakbroms då? Med den kan man ju hålla borta greppet?

Känns som om man kommer pröva på den höga sidan några gånger innan man får till det här ordentligt :D
 
OlleR skrev:
Du menar att du inte använder bakbroms då? Med den kan man ju hålla borta greppet?

Jo lite bakbroms använder jag nog. Vet inte hur mkt den tar men jag lägger foten på pedalen.
Vågar luta ordentligt så är det mkt lättare att anv. lutningen istället för bromsen, för att styra längden på slajden.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top