Kurvtagning

FreddaAbborre

Fina fisken
Gick med
29 Aug 2004
Ort
Lund
Hoj
Moto-Martin Z1 900, Z1 -74, Z1000 -78 to be superbike, VFR400 Repsol
Hur ska man på rätt sätt ta kurvor i trafiken? Hört lite om att man ska skära så mycket som möjligt i egen fil eller nåt liknande?!
 
FreddaAbborre skrev:
Hur ska man på rätt sätt ta kurvor i trafiken? Hört lite om att man ska skära så mycket som möjligt i egen fil eller nåt liknande?!


Taskigt med svar...

Formulerar om lite: Hur ska man ta kurvor på ett bra sätt som uppkörningsledaren gillar?
 
Man ska använda hela sin körbana och skära in mot centrum av kurvorna.

Alltså, innan en högerkurva håller man mot mittlinjen och skär in mot högerkanten i kurvan för att i utgången av kurvan gå mot mittlinjen igen. Typ.
Man gör kurvans radie större så att säga. I ett svagt essparti kör man nästan rakt fram bara. Man rätar ut kurvorna.

Hmm... :va
 
Håll dig hellre runt mitten på din körbana än tänka på spår.

Kör du i grupp kan du inte hålla på o försöka skära.

Glöm knäskrapning i trafiken. Ett brunnslock kan sätta dig i rullstol - hoppas du tyckte det var värt det då....
 
Samt tänk på att i vänster böj, kommer din överkropp ganska fort in på mötandes körbana..
 
håll dig först och främst i egen fil. Dock på öppen väg utan mitt linje får man använda hela körbanan om sikten är fri.

I vänstersväng, håll till höger, skär kurvan jämnt närmare mitt linjen. Detta när möjlighet finns (inge grus eller andra hinder). Annars ta kurvan saktare.

Det körskoleläraren vill är ju att ta tar kurvan med säkerhet. Inte med osäkerhet och oviljan att svänga.
 
Esquire; sådant svar jag ville ha! Självklart ska man köra med förnuft och inte köra knäskrap och "luta" sig in i andra körfältet.
 
Alltså, jag fattar fortfarande inte? Om jag kommer in i en vänsterkurva säger vi, ska jag då placera hojen mot strecken i mitten av hela vägen? Eller ska jag dra mig mot höger sida av körbanan?

Sen undrar jag fortfarande, vart ligger man på vägen när de inte är kurva?
Som jag förstått det:
Vanlig landsväg = i min fil ligger jag strax till vänster om min egna mittlinje i mitt körfält?

När jag sedan kommer och stannar och ska till höger i en korsning säger vi lägger jag mig där jag ligger på landsväg, dvs lite åt höger. Ska jag till vänster ligger jag lite åt vänster i mitt körfält?
När jag ska rakt fram ligger jag i mitten av mitt körfält?
Kan man förkorta detta så?

mv hHenke
 
Jag tror inte man behöver använda andra körfältet i laglig hastighet. Man brukar nästan kunna åka i mitten hela tiden utan att skära alls.

@Rolle: allt sånt står i teoriboken för mc med fina bildexempel.
 
Tänk som sagt var på at ta det extra lugnt i skymda vänsterkurvor. Jag har själv varit nära att skalla en buss en gång. :brinnerup
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top