kN_KY
Rock on!
Tänkte bara om ryckte jag har hört stämmer...
Har en kollega vart kumpan har köpt en ny Adventure hos Jonte i Lödde för några veckor sedan. Hade den inne på första servicen nu innan i veckan. Och efter att han hade hämtat den så va i princip ALLT fel:
- fel lufttryck i däck (2kg fram/3kg bak)
- Laddat i en gammal mjukvara så den gick sämmre än när han köpte den.
- meckat nått mer kopplingshandtaget så att man va tvungen att hålla in det när man skulle starta den (så va det inte från början)
- kopplat handtagsvärmen direkt på plus på batteriet så att dom va ständigt igång.
- inte provkört en enda meter efter "service".
Detta va endast några av dom sakerna som min kollega har sagt till mej. Och eftersom jag bara har bra erfarenheter av Jonte Engdahl så blir man ju lite fundersam. Så enligt vad jag hört så ska han mekanikern som kunde något slutat och kvar finns bara någon annan tok, typ pryo eller vad det nu heter som verkar ha sådär lagom koll på vad han sysslar med.
E det någon här som har något att säga eller tillägga/tillrättavisa ang. min historia, eller e det kanske bara så att min kontakt har haft förbannad otur?!
Jag som 660 ägare ska lämna in min hoj på måndag och blir ju nu lite orolig - vill ju inte att någon hönshjärna ska va på och skruva på min hoj.
Har en kollega vart kumpan har köpt en ny Adventure hos Jonte i Lödde för några veckor sedan. Hade den inne på första servicen nu innan i veckan. Och efter att han hade hämtat den så va i princip ALLT fel:
- fel lufttryck i däck (2kg fram/3kg bak)
- Laddat i en gammal mjukvara så den gick sämmre än när han köpte den.
- meckat nått mer kopplingshandtaget så att man va tvungen att hålla in det när man skulle starta den (så va det inte från början)
- kopplat handtagsvärmen direkt på plus på batteriet så att dom va ständigt igång.
- inte provkört en enda meter efter "service".
Detta va endast några av dom sakerna som min kollega har sagt till mej. Och eftersom jag bara har bra erfarenheter av Jonte Engdahl så blir man ju lite fundersam. Så enligt vad jag hört så ska han mekanikern som kunde något slutat och kvar finns bara någon annan tok, typ pryo eller vad det nu heter som verkar ha sådär lagom koll på vad han sysslar med.
E det någon här som har något att säga eller tillägga/tillrättavisa ang. min historia, eller e det kanske bara så att min kontakt har haft förbannad otur?!
Jag som 660 ägare ska lämna in min hoj på måndag och blir ju nu lite orolig - vill ju inte att någon hönshjärna ska va på och skruva på min hoj.
