ktm

[Tomas666]

Tja har en duke ll 02 som blir jätte varm på ett avgasrör det blir rött men inte det andra någon som vet något om nå sånt

 

[Boris JR]

Det är fullkomligt normalt om den står still på tomgång... Under normal landsvägskörning skall det dock inte bli rött då går det toksnålt

 

[FreddaAbborre]

För att kolla om hojen går snålt så skruva av tändstiftet och kolla färgen på det. Grått = snålt, chokladbrunt = rätt, svart = för fett.

 

[Tomas666]

Tack för ditt svar

 

[Klubba]

För att kolla om hojen går snålt så skruva av tändstiftet och kolla färgen på det. Grått = snålt, chokladbrunt = rätt, svart = för fett.

funkar dock bara om du kör fulltgas och slår av motorn i farten, annars ser du bara blandningen på tomgång

 

[Capt Awesome]

Fast är det inte lite märkligt att bara ett rör blir rött? Om jag kommer ihåg rätt så sitter det två krökar på duken som sen går ihop till ett rör efter en bit. Borde inte det innebära då att en avgasventilen blir varmare än den andra?

 

[Klubba]

Fast är det inte lite märkligt att bara ett rör blir rött? Om jag kommer ihåg rätt så sitter det två krökar på duken som sen går ihop till ett rör efter en bit. Borde inte det innebära då att en avgasventilen blir varmare än den andra?

just det, stånka med 2 avgasrör, hmm, kanske är 0-spel på ena avgasventilen? skulle nog kollat över ventilspelet iaf