Ktm Rc8...

Billigare än prognostiserat, hörde 170 papp. Men ärligt...den ser för jäkla billig ut, hade den funnits i helsvart hade den nog sett mycket bättre ut.

Men smaken är som :arsele .

/D.
 
Hörde något om att det skulle finnas en "carbon edition" oxå, men dock betydligt dyrare.

Har de inte bara slängt på så mycket från Hard Parts katalogen som möjligt för att visa hur cool den kan bli? Har för mig att de gjorde något liknande med Super Duke när den kom.

Det ryktas väl i och för sig om en RC8-R som även ska tjäna som homologisering för WSBK. Traditionen trogen, i alla fall på senare år, borde det ju komma en R i vilket fall som helst, även om den inte ska homologiseras.
 
Har de inte bara slängt på så mycket från Hard Parts katalogen som möjligt för att visa hur cool den kan bli? Har för mig att de gjorde något liknande med Super Duke när den kom.

Det ryktas väl i och för sig om en RC8-R som även ska tjäna som homologisering för WSBK. Traditionen trogen, i alla fall på senare år, borde det ju komma en R i vilket fall som helst, även om den inte ska homologiseras.

Precis! Det är när R modellen kommer som det blir intressant! :yoparty
 
Lite mer info

The Feb issue of TWO,which is just published,features an 8 page 'exclusive' on the RC8 and has interviews with Hubert Trunkenpolz (the 'T' in KTM),Wolfgang Felber,who came up with the idea,Gerald Kiska,the designer and Andreas Bilek,the engine designer.

The engine has a theoretical limit of 180 bhp.

Felber:The RC8 is very rider friendly,which is why it has just 155bhp.We have made a bike with excellent gas flow at lower rpm for a very smooth throttle response.The torque curve is very flat.
The race exhaust doesn't make much difference,power and torque is almost the same,but the race silencer is 8kgs lighter.

The initial plan to produce 2000 bikes in 2008 has had to be doubled to 4000 to satisfy demand.

Bilek:although we targeted the engine at 180bhp as it's design limit,the RC8 will only have 155 bhp,we are keeping something in reserve for the future !And it will only lose about 1.5% in the drive train,it should have close to 150bhp at the rear wheel.
To ride the RC8 will feel a revvy V-twin.It's track designed and revs are essential on track.It revs high because it is a short stroke engine,something we are used to in our motocross engines.
The motor is reliable.we have done alot of testing and have blown up about 50 engines.The engine has proved very strong-it is not very stressed at 155 bhp.


The RC8 will go into full production in February.Expect to see it tested in magazines in March and in dealers a few weeks later.

Ref the Venom-it's almost certain KTM will unveil the bike at the end of 2008,and if the company's spirit is anything to go by expect it to have almost the same power as the RC8,so near to 150bhp !!!

Currently there are 25 test bikes and 50 test riders employed endurance testing in all weathers.
 
Last edited:
Den ser ball ut på något sett men, njae. Det finns japaner.
 
Den är fräckt annorlunda. Dessutom har dom gjort den hittills bästa reklamfilmen :)
 
mmmmmums, jag kan nästan tänka mig att byta från ducce till en sån där, rå design, either love it or hate it, jag gillar den :)
 
Den har ju 100cc till i och för sig.

Jag hittar inga bilder på den vita varianten av RC8, någon som vet vart det kan finnas?

Vanliga RC8 finns inte i vitt. Däremot kommer RC8 Venom komma i vitt. Det är en kåplös variant med högre styre. Kommer i höst.


Den färgvarianten kommer inte att tillverkas, inte i första skedet iaf.
 
Last edited:
Nyheter
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Back
Top