KTM offroad ???

Jparacing

Skogsåkare!
Gick med
23 Oct 2005
Ort
Ludvika
Hoj
KTM625SXC, KTM400EXC & KTM300EXC
Funderar att skaffa mig en KTM 625 offroad vad tycker ni om denna hojen ???
Alla svar är välkomna...

-Vikt?
-Effekt?
-Hållbarhet?
 
gixxxerracing skrev:
Funderar att skaffa mig en KTM 625 offroad vad tycker ni om denna hojen ???
Alla svar är välkomna...

-Vikt?
-Effekt?
-Hållbarhet?

-Vikt 146 + soppa 9 ,2 l
-Effekt runt 55 borde det vara.
-Hållbarhet odödlig om du sköter den.

Jag förekommer lite i tråden.

-köp 660
-640 är tung och slö
-det går inte att svänga om du inte köper en 660


Sen finns det ca 567747548543 trådar om just KTM 640/625/660
 
Långa farbron skrev:
-Vikt 146 + soppa 9 ,2 l
-Effekt runt 55 borde det vara.
-Hållbarhet odödlig om du sköter den.

Jag förekommer lite i tråden.

-köp 660
-640 är tung och slö
-det går inte att svänga om du inte köper en 660


Sen finns det ca 567747548543 trådar om just KTM 640/625/660

Men 660 finns väll inte som offroadare??? utan bara motard eller ???
625án är väll samma chassie 660 ???
 
Ger tråden ett lyft... ingen som vet???
vad skiljer mellan 625 & 660 förutom cc???
 
gixxxerracing skrev:
Ger tråden ett lyft... ingen som vet???
vad skiljer mellan 625 & 660 förutom cc???

Elstart på 625:an numera och den finns både i offroad- och motard-utförande. Annars är det tämligen små skillnader.
 
gixxxerracing skrev:
Ger tråden ett lyft... ingen som vet???
vad skiljer mellan 625 & 660 förutom cc???

Mer hk i 660, 660 inte som offroad alltså hårdare fjädring annars är det ju i stort sett samma hoj.
Går att sätta offroadhjul på 660:n med lite fippel, man får fixa distanser och borra lite i bromsoket så inte ekrarna tar i.
Men om du ska köra offroad så är det ju 625 som gäller. Köp min bästa årsmodellen ;)
 
TomK skrev:
Elstart på 625:an numera och den finns både i offroad- och motard-utförande. Annars är det tämligen små skillnader.

När kom elstarten på 625an ???
Det finns inga 660 som offroad har ja sett, synd

Vad tycker ni om hojen som sådan ???

Boris skrev:
Mer hk i 660, 660 inte som offroad alltså hårdare fjädring annars är det ju i stort sett samma hoj.
Går att sätta offroadhjul på 660:n med lite fippel, man får fixa distanser och borra lite i bromsoket så inte ekrarna tar i.
Men om du ska köra offroad så är det ju 625 som gäller. Köp min bästa årsmodellen ;)

Vilken årsmodell ???
 
gixxxerracing skrev:
När kom elstarten på 625an ???
Det finns inga 660 som offroad har ja sett, synd
Vad tycker ni om hojen som sådan ???
Vilken årsmodell ???

elstart kom 03 tror jag
jo det finns men inte "från fabrik"
Bra allround offroad, dock INTE världens smidigaste när det gäller enduro
-02 utan elstart
 
Boris skrev:
elstart kom 03 tror jag
jo det finns men inte "från fabrik"
Bra allround offroad, dock INTE världens smidigaste när det gäller enduro
-02 utan elstart
vart får man tag på en 660 offroad om det inte finns från fabriken???

Satt och läste lite på KTM´s hemsida och då la jag märke till att fjädringen är betydligt kortare på motarden än på offroaden hur har dom löst det om dom har eftermonterat offroad kitt???
 
gixxxerracing skrev:
Ingen som vet ???

Gissningsvis kör de med motardfjädringen även med offroadhjulen, verkar väl tufft å byta gaffel å bakdämpare. Bör ju fungera hyffsat med orginalfjädringen om den mjukas upp med de befintliga justeringarna ... så länge man ej kör avancerad utan mest på kul. Kör man avancerat i skogen så lär man knappast välja en 660 som redskap ändå :)
 
kiko skrev:
Gissningsvis kör de med motardfjädringen även med offroadhjulen, verkar väl tufft å byta gaffel å bakdämpare. Bör ju fungera hyffsat med orginalfjädringen om den mjukas upp med de befintliga justeringarna ... så länge man ej kör avancerad utan mest på kul. Kör man avancerat i skogen så lär man knappast välja en 660 som redskap ändå :)

Skulle vilja veta vem som bygger om hojarna...
Och hur...
Boris verkade ju veta att det fanns 660 som offroad iallafall...
 
gixxxerracing skrev:
Skulle vilja veta vem som bygger om hojarna...
Och hur...
Boris verkade ju veta att det fanns 660 som offroad iallafall...

Jag tror att det han menade var å byta hjul, broms etc. till offroad diton helt enkelt å lämna resten mer eller mindre orört. I regel så folk brukar göra när de byter mellan motard och offroad. Justera fjädringen åt ena eller andra hållet.
Alltså inte å bygga om hojen till en ren offroad, då lär det vara 625 som gäller, annars bör ju 660 motorn passa rakt av i ett 625 chassie eller så kan man byta fjädringskomponenter etc. men då springer det iväg i pengar.
 
kiko skrev:
Jag tror att det han menade var å byta hjul, broms etc. till offroad diton helt enkelt å lämna resten mer eller mindre orört. I regel så folk brukar göra när de byter mellan motard och offroad. Justera fjädringen åt ena eller andra hållet.
Alltså inte å bygga om hojen till en ren offroad, då lär det vara 625 som gäller, annars bör ju 660 motorn passa rakt av i ett 625 chassie eller så kan man byta fjädringskomponenter etc. men då springer det iväg i pengar.

Anledningen till att jag vill ha offroad hjulen är att jag har tänkt åka med hojen på vintern, så om man inte byter fjädringen går offroad hjulen fria vid fullt nerfjädrad hoj ???
 
Ingen som har provat att sätta offroadhjul på en motard ???
(660 / 625)
 
Men köp en 625 sxc i offroadutförande från början istället, så slipper du ju allt krångel.
 
gixxxerracing skrev:
Ingen som har provat att sätta offroadhjul på en motard ???
(660 / 625)

Jodå, Emen har satt offroadhjul på 660n, han ver vad du måste pilla med. Kolla med honom.
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top