KTM LC4 motorljud

holm77

Medlem
Gick med
15 Jul 2010
Ort
Karlstad
Hoj
Superduke 990, Honda VF750C
Tjena!

När jag ställde in hojjen i höstas gick och lät den som en klocka! Nu när jag tog fram den efter vintern och har kört lite med den så har motorn börjat låta mer och mer.

Filmade när den stod på tomgång: https://youtu.be/aNLN3INL_X4

Är det ventiljustering som behövs, eller är det något annat?

Det "klick"-ljudet som kommer innan den dör, någon som vet vad det kan vara? Det ljudet hör man då och då, helt oregelbundet!

Tack på förhand!
 
Klickandet innan den stannar är normalt. Det är autodekompen som går in när varvet blir för lågt.

I övrigt så tycker jag som ändock tämligen erfaren av LC4 motorer det är omöjligt att värdera missljud på youtube film.
 
Okey! Går det att lösas genom att höja tomgången då kanske?

Gissar på att det är ojusterade ventiler som framkallar de övriga missljuden. Testade att justera med ett 0,15 blad och det blev värre än innan, verkar inte vara lätt att få till det så att det blir helt bra!
 
Okey! Går det att lösas genom att höja tomgången då kanske?

Gissar på att det är ojusterade ventiler som framkallar de övriga missljuden. Testade att justera med ett 0,15 blad och det blev värre än innan, verkar inte vara lätt att få till det så att det blir helt bra!

Det ska inte vara svårt att justera ventilerna. Använd bladmått i tillåtna ventilspelsintervallet, helst i övre delen av det (spelen tenderar att bli mindre då ventilerna sjunker in i sätena). Det ska gå att dra bladmåttet fram och tillbaka med lite motstånd vid rätt mått.

Jag tror Boris menade att det extra klickljud som uppstår när du stänger av kommer från autodekompen, så att höja tomgångsvarvtalet är ingen större mening såvida du inte tror att den går igång under drift. Men du kan ju prova.

Kamkedjespännaren är ett annat alternativ, om det är en fjäderbelastad variant som jag tror så plocka ut den och kolla så den verkar fungera som den bör. Om inte, så byt ut mot en manuell, de är pålitligare. Om du kollar hur långt ut kamkedjespännaren är då du plockar ut den (plocka ut fjädern först) så kan du få en indikation på hur sliten kedjan är också.

Men som redan sagts så går det inte riktigt att säga om och vad det är som är knas från ett filmklipp, den kan fungera utmärkt också... Ibland letar man spöken, det har jag själv gjort för många gånger!
 
Jag tror tomg är för låg de låter som den ligger på låga 1000v eller lägre och då hoppar autodecomen in = klick ljud. 1500-1700v är mer normala varvtal på tomg.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top