KTM LC4 dör vid körning på låga varv

Ygg

Ny medlem
Gick med
27 May 2009
Ort
på landet
Hoj
2002, KTM Duke II
Har en KTM Duke II -02 som jag har ett jobbigt problem med. Har haft den i 2 månader och den har alltid varit lättstartad och gått bra. Nu för två dagar sedan så fick jag pröva starta den ca 10 ggr innan den gick igång, och när det väl hände så dör den när den kommer ner mot tomgångsvarv (2000 rpm).

Bytte tändstift och då startade den direkt och gick bra i 30 minuter men sedan började problemen igen när jag saktar ner farten och växlar ner så att motorvarvet sjunker till 2000, så dör den bara. Det hände ca 10 ggr igår på 2 timmars körning och oftast så gick den att starta igång direkt igen men ibland tar det 10 startförsök innan den går igång. Så länge jag kör motorn med lite varv går den bra men släpper jag ner varvtalet så dör den som regel.

Kan det vara skräp som blockerar lågfartsmunstycket? Jag har tömt förgasaren 2 gånger och bytt bensin i tanken utan resultat men det kanske kan vara kvar ändå?

Vad kan det vara för fel?
 
UPPDATERING:

Fick hojen att starta i 7 sekunder idag. Tog loss tändstiftet och såg att jag har inte gnista alla gånger jag försöker starta så då kan jag ju utesluta att det är något problem med förgasaren i alla fall.

Tror ni det är CDI-boxen eller tändspolen som lagt av? Om det är tändspolen kan man montera dit valfri tändspole från en snöskoter eller bil, eller är det noggrant att det är originalgrejer? Har väldigt långt till en KTM-handlare nämligen så skulle vilja ordna felet själv om det går utan att behöva beställa reservdelar.
 
Nyheter
Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Back
Top