KTM i blåsväder, igen?

[MR Z]

Lite intressant artikel. Vet ej sanningshalten i denna dock. Men min brorson har en KTM 125 2t, den är strypt till 8-9 hästar, helt okörbar! Runt 30 original.

 

[ething]

Men snälla. En Husa 650 var reggad på 11 KW om jag minns rätt. En kompis Laverda hade tydliga instruktioner i manualen om hur trimport på insprutet skulle ändras då den inte var körbar när den var laglig, detta var -95. Det låter som B-laget på Aftonbladet vaknat.

 

[illoco]

Ja inget nytt under solen
Men det är väl brukarens ansvar om den är olaglig eller ej
Det är väl förhoppningsvis inte så att KTM försäljarna har en pistol mot köparens huvud å tvingar dem att ta bort strypningarna eller?

 

[L. Mäkinen]

Ja inget nytt under solen
Men det är väl brukarens ansvar om den är olaglig eller ej

Förutsatt att de informerar köparen om det, ja. De flesta som köper en 350 känner nog om det är 15 eller 50 hk, men gör alla det?

 

[Busaberg]

Min Beta levererades också ostrypt.
Borde jag tipsa Aftonbladet?

 

[MR Z]

Det är inte det som det handlar om, läs texten. De allra flesta tillverkare har haft strypta hojar som sen avstryps vid leverans.
Här är det dock så uppenbart att det är mygel då hojen inte går att köra med strypningen i, motorn går sönder. Strypningen är dessutom inte nån "få billig-försäkring-ploj" utan en förutsättning att hojen får framföras på väg överhuvudtaget.

 

[Busaberg]

Men det

Det är inte det som det handlar om, läs texten. De allra flesta tillverkare har haft strypta hojar som sen avstryps vid leverans.
Här är det dock så uppenbart att det är mygel då hojen inte går att köra med strypningen i, motorn går sönder. Strypningen är dessutom inte nån "få billig-försäkring-ploj" utan en förutsättning att hojen får framföras på väg överhuvudtaget.

Men det här har ju pågått i över 20år på alla lv-reggade modeller och inte bara 350 EXC.
Inte breaking news direkt...
Hursomhelst är ändå ingen intresserad av att kör den här typen av hoj i strypt utförande,vare sig nu eller längre tillbaks i tiden.

 

[ething]

Med lite saklig hatt på. Jag jobbade med lagkrav och certifiering av fordon i nästan 10 år. Den springande punkten är om det kan bevisas att KTM tillhandahåller verktyg eller lösningar för detta. Det är t.ex OK att sälja ett annat avgassystem, om det tydligt framgår att det inte är lagligt att köra på väg med. I detta fallet behöver det vara lika tydligt att mjukvaran inte är tillåten på gata utan enbart vid tävling. Om säljarnas beteende påvisar motsatsen och att de hänvisar till KTM som godkännare kan detta bli väldigt dyrt.

 

[Two stroke man]

Förutsatt att de informerar köparen om det, ja. De flesta som köper en 350 känner nog om det är 15 eller 50 hk, men gör alla det?

Dom som inte känner skillnaden bör nog ändå inte ha mer än 15hk.

 

[CBR1]

Min Beta levererades också ostrypt.
Borde jag tipsa Aftonbladet?

Ring hellre Camilla Läckberg, hon har en märklig förmåga att lägga sig i en massa hon inte har att göra med + att det garanterat hamnar i aftonpesten.

 

[L. Mäkinen]

Dom som inte känner skillnaden bör nog ändå inte ha mer än 15hk.

Nä, men det jag menar är att de säljer en cykel som på papperet har en effekt och innan den levereras får samtliga kunder en uppgradering som gör den olaglig.
Som jag förstår det riskerar de att få reklamationsärenden om någon använder cykeln i strypt utförande. Såna vill de inte ha.

 

[Busaberg]

Ring hellre Camilla Läckberg, hon har en märklig förmåga att lägga sig i en massa hon inte har att göra med + att det garanterat hamnar i aftonpesten.

Jag kanske kan få till någon koppling till Lundsberg också,det borde ge bra med press.

 

[Busaberg]

Nä, men det jag menar är att de säljer en cykel som på papperet har en effekt och innan den levereras får samtliga kunder en uppgradering som gör den olaglig.
Som jag förstår det riskerar de att få reklamationsärenden om någon använder cykeln i strypt utförande. Såna vill de inte ha.

Det är nog inte möjligheten att köpa en enduro med 6kw för 140k som KTM säljer hojarna på.Jag tror du dumförklarar kunderna onödigt mycket nu faktiskt.