Ktm Exc

Rs typen

Ny medlem
Gick med
30 Oct 2003
Ort
Finland
Hoj
R1-05, Suzuki rm250 -05
hej.. jag har tänkt köpa en KTM EXC200 eller 250 nu till vintern. Och nu funderar ja hur stor skillnad det är mellan dessa hojar? Är det för lite pulver i en 200cc eller räcker de bra till åt en som inte just kört enduro tidigare? Eller tröttnar man snabbt på effekten i en 200cc så att man borde köpa 250cc direkt??
Har tänkt mej nåt kring årsmodell -98-02
 
Rs typen skrev:
hej.. jag har tänkt köpa en KTM EXC200 eller 250 nu till vintern. Och nu funderar ja hur stor skillnad det är mellan dessa hojar? Är det för lite pulver i en 200cc eller räcker de bra till åt en som inte just kört enduro tidigare? Eller tröttnar man snabbt på effekten i en 200cc så att man borde köpa 250cc direkt??
Har tänkt mej nåt kring årsmodell -98-02

om du e nybörjare på enduro så är ju en 200 perfekt, lättkörd motor, hyfsat lätt och smidigt chassi från 125.
klart att en 250 går värre men så länge du inte ska köra sjöis så hänger en 200 med överallt.
 
rejser skrev:
om du e nybörjare på enduro så är ju en 200 perfekt, lättkörd motor, hyfsat lätt och smidigt chassi från 125.
klart att en 250 går värre men så länge du inte ska köra sjöis så hänger en 200 med överallt.


Okej.. visst är jag nybörjare på enduro har endast kört en 250 några få gånger. Hojen kommer nästan enbart att köras för att ha lite skoj på sandvägar och på skogsstigar och troligtvis åker det ett par spikdäck på på vintern så det blir nog lite iskörning också. Skall åka och se på en KTM 200cc -00:a i fredag så vi får väll se om det blir affär. Finns det någon speciell årsmodell som är att föredra?
 
njae, det är inga större skillnader på årsmodellerna...fjädring, plast och dekaler ändras ju varenda år som vanligt.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top