Ktm 660???

[Mr_Mike]

Köpte idag en ktm 660 04:a...

Har sökt lite på forumet utan att bli klok på en sak motor oljan????


I min manual som följde hojen står det 1,3l i motorn och 0,6l i ramen

men de flesta säger 2,1l vilket är rätt????

Har ju kört på de som står i manulaen nu och när man låtit motorn gå varm så visar den ju rätt mängd på mät glaset.... precis som det står i manualen...


///Micke

 

[DR-Zätare]

Köpte idag en ktm 660 04:a...

Har sökt lite på forumet utan att bli klok på en sak motor oljan????


I min manual som följde hojen står det 1,3l i motorn och 0,6l i ramen

men de flesta säger 2,1l vilket är rätt????

Har ju kört på de som står i manulaen nu och när man låtit motorn gå varm så visar den ju rätt mängd på mät glaset.... precis som det står i manualen...


///Micke

Jag tror att måtten du har hittat är hur mycket du ska fylla på de respektive ställena när du byter olja. Sen finns det en punkt längre fram under beskrivningen för oljebytet där det står att du ska varmköra den och sedan kolla oljenivån och eventuellt fylla på det sista som går i så att nivån hamnar rätt. Det är där diffen mellan 1,9 och 2,1 finns.

Även om den rymmer 2,1 liter är det ju så gott som helt omöjligt att få ut all olja ur motorn så du kan aldrig fylla på exakt lika mycket som den rymmer. Du vill ju inte ha för mycket olja i den...

Grattis till hojen förresten, den där kommer du att ha mycket roligt med!!

//Eric

 

[Folkezx9r]

Precis som den gode doktorn skriver.... Slå i 0.6 l i ramen o 1.3 l i motorn.... Varmkör o fyll på med en deciliter eller 2 till. Jag brukar fylla till så nära mitt emellan strecken på glaset jag kan komma...när oljan är kall alltså. Det brukar bli ganska lagom. Dra bort slangen ifrån luftburken för säkerhets skull o ha en separat flaska till vevhusventilationen , så slipper du få oljan i luftburken om du fyllt för mkt. Se bara till så den kan andas , borra några hål i toppen på flaskan , så du inte spränger ngn packning i motorn när det blir mottryck.