Ktm 660

Tja!

KTM:en har varit ovanligt enkel att maxa dom senaste veckorna. Jga kör utan problem 299Km/h ...på 1:an!! :)

Så vad är det som är fel?
 
Bobbo V skrev:
2174061 Tja!

KTM:en har varit ovanligt enkel att maxa dom senaste veckorna. Jga kör utan problem 299Km/h ...på 1:an!! :)

Så vad är det som är fel?

Samma här, plus att jag har kört typ 4000 mil iår
:3freak
 
Last edited:
Bobbo V skrev:
2174061 Tja!

KTM:en har varit ovanligt enkel att maxa dom senaste veckorna. Jga kör utan problem 299Km/h ...på 1:an!! :)

Så vad är det som är fel?

Vad står det för WS (Wheel Size, The display will change and briefly show the diameter of the front wheel in millimeters) när ni börjar rulla?
 
Bobbo V skrev:
2178967 Vad står det för WS (Wheel Size, The display will change and briefly show the diameter of the front wheel in millimeters) när ni börjar rulla?

1885 för motard och 2205 för offroad!
 
motardnisse skrev:
2179428 1885 för motard och 2205 för offroad!

Tack för svaret!
Då vet jag varför den visar fel hastighet.. =) står 0535 när jag startar upp.

Sååå, varför är det så? Hur ändrar jag tillbaka?
 
Kopplingen

Tja!

Ska kopplingen på min nyinköpta '06a verkligen vara stenhård? Det är lika jobbigt att koppla några gånger som att köra med en sådan där träningsmojäng för underarmen som man kan ha hemma. Efter en kvarts körning är jag helt slut..
 
Efter jag bytte till sebring systemet och bestycka om den så blir hojjen lite varm verkar det som. Om man kört lite hårt och står sedan på tomgång så droppar det lite vatten från kylarn, inte alls mycket men lite. Vid normal körning är allt som det ska men jag undrar om man kan åtgärda det?
 
Halloj alla glada.

Sådär ja, nu har man trillat ner i motardträsket igen. Polaren köpte en 660 i fredags och då kunde jag inte hålla mig längre. In på blocket och hittade en trevlig 04 i Uppsala, skulle tro att det är "M:et´s" hoj? Hojen hämtas på tisdag och då ska det sprakas!! Handpenning är lagd.

:banana :banana :banana
 
Last edited:
brist på kunskap

efter å krashat med min cbr fireblade nu i veckan .
så har jag bestämt mig för en motard det lutar mot en husaberg eller ktm eller en honda villken utav dessa hojar e bäst för att köra på bakhjulet med.
jaghar hört att husa e inte så bra när det gäller motorerna eftersom dom skär ..
snälla hjälp mig :brinnerup
 
zajtar skrev:
2212918 efter å krashat med min cbr fireblade nu i veckan .
så har jag bestämt mig för en motard det lutar mot en husaberg eller ktm eller en honda villken utav dessa hojar e bäst för att köra på bakhjulet med.
jaghar hört att husa e inte så bra när det gäller motorerna eftersom dom skär ..
snälla hjälp mig :brinnerup

ktm 660 :tummenupp
 
zajtar skrev:
2213316 men vad gör 660 bättre än dom andra modelrna

Hållbar, hyffsat lätt och hög effekt, långa serviceintervaller och den går även hyffsat bra på bana enligt de som testat.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top