KTM 660 SMC 04, plocka bort insats

[haze74]

Funderar på att plocka bort insatsen på orginaldämparen till min KTM 660 SMC -04. Är dock inte så hemma på hur förgasaren ska bestyckas (Keihin FCR-41 MX). Det sitter ett 165 huvudmunstycke på nu men jag har ett 180 liggandes också. Kan det fungera måntro? Har också öppnat ovansidan på luftburken samt plockat bort "luckan" på sidan av densamma.

Skulle gärna vilja veta om någon har gjort detta. Funderar på om det är värt besväret...

Tacksam för svar!

/Haze

 

[Nightwish]

Funderar på att plocka bort insatsen på orginaldämparen till min KTM 660 SMC -04. Är dock inte så hemma på hur förgasaren ska bestyckas (Keihin FCR-41 MX). Det sitter ett 165 huvudmunstycke på nu men jag har ett 180 liggandes också. Kan det fungera måntro? Har också öppnat ovansidan på luftburken samt plockat bort "luckan" på sidan av densamma.

Skulle gärna vilja veta om någon har gjort detta. Funderar på om det är värt besväret...

Tacksam för svar!

/Haze

Gör som jag:
Ring Ragnar på Lelles MC. Köp ett Sebring Hunter Titan slip-on för ca 4tusen.
Sätt i 48 eller 50 lågfartsmunstycke och ett 172 huvudmunstycke. Sätt nålen
(obkr) på tredje nedifrån. Du får bättre drag, ett helt underbart ljud och
snygg look. Iom att de från -04 gjort grenrören grövre behöver du inte byta
om du inte har ytterligare tretusen som ligger och skräpar....
Till slip-onet följer med ett uttagbart gnistgaller som du kan sätta i om de har
decibelkrav där du kör = smidigt!
Originalljuddämparen säljer du till nån som åker 640 och vill byta ut sin tunga
originaldämpare till en bättre, eller har kvaddat dämparen osv.
Eller har du kvar den som ljusstake....

Jag förutsätter att du även tagit bort trottelstoppet och bytt nålen som
följer med i avstrypningssatsen.

Hälsa Ragnar att Andreas sa att du skulle köpa ett Sebring så blir han glad!!

 

[haze74]

Gör som jag:
Ring Ragnar på Lelles MC. Köp ett Sebring Hunter Titan slip-on för ca 4tusen.
Sätt i 48 eller 50 lågfartsmunstycke och ett 172 huvudmunstycke. Sätt nålen
(obkr) på tredje nedifrån. Du får bättre drag, ett helt underbart ljud och
snygg look. Iom att de från -04 gjort grenrören grövre behöver du inte byta
om du inte har ytterligare tretusen som ligger och skräpar....
Till slip-onet följer med ett uttagbart gnistgaller som du kan sätta i om de har
decibelkrav där du kör = smidigt!
Originalljuddämparen säljer du till nån som åker 640 och vill byta ut sin tunga
originaldämpare till en bättre, eller har kvaddat dämparen osv.

Ok, låter intressant. Visste inte att det var grövre grenrör på -04 (är väldigt färsk inom motardvärlden ). Fyra papp är ju inte så farligt, trodde att man skulle få punga ut med en 10.

Eller har du kvar den som ljusstake....

He,he, eller så fyller man den med napalm och vips så har man en eldkastare också.

Jag förutsätter att du även tagit bort trottelstoppet och bytt nålen som
följer med i avstrypningssatsen.

Japp!

Hälsa Ragnar att Andreas sa att du skulle köpa ett Sebring så blir han glad!!

Will do, alltid kul att glädja nån!

 

[Josefsson]

180 låter jädrans kraftigt för den lilla modden och frågan är om du tjänar så mycke på det, kanske bättre att låta orginalburken vara orörd och köpa mitt Akrapovic helsystem i titan istället...

Slå en pling om det verkar intressant 0709426777