KTM 660 05 problem el/tändning

[Big Boy]

löste sig

 

[Big Boy]

ingen?

 

[Ziggy]

ingen?

Jordfel?

 

[Micha]

läste precis en annan tråd om sånt.. där nämdes att överslag i statorspolen kunde vara ett fel vid driftsvarm motor..

 

[Big Boy]

Kan gnistan försvinna pga förgasaren?

Problemet uppstår efter att man kört ca 10 minuter...först börjar det explodera som fan från avgasrören sedan dör motorn. Och gnistan försvinner. När hojen har fått stå ett tag och vila så fungerar den igen.

Är det någon som upplevt samma problem eller vet vad problemet kan vara?

 

[M.Davidsson]

Kan gnistan försvinna pga förgasaren?

Problemet uppstår efter att man kört ca 10 minuter...först börjar det explodera som fan från avgasrören sedan dör motorn. Och gnistan försvinner. När hojen har fått stå ett tag och vila så fungerar den igen.

Är det någon som upplevt samma problem eller vet vad problemet kan vara?

Jag har precis samma problem som du hade. Har du fått ordning på hojen, så att du kanske kan tippsa om vad jag ska byta för att få min att gå.

 

[Boris JR]

Kan gnistan försvinna pga förgasaren?

Problemet uppstår efter att man kört ca 10 minuter...först börjar det explodera som fan från avgasrören sedan dör motorn. Och gnistan försvinner. När hojen har fått stå ett tag och vila så fungerar den igen.

Är det någon som upplevt samma problem eller vet vad problemet kan vara?

Nej....

Anledningen till försvunnen gnista i sannolikhetsordning:
1. Dåligt stift=byt
2. Dålig tändhatt=byt
3. Dålig jordning. Har du lackat ramen nydligen? Kolla alla kablar till tändsystemet
4. Kass statorlindning. De går med tiden sönder av vibrationer och värme, mät upp den.
5. Eldad CDI box. Har du pillat något med cykeln typ svetsat ram?

Jag har tändningsgrejer på hyllan om du behöver...

 

[M.Davidsson]

Nej....

Anledningen till försvunnen gnista i sannolikhetsordning:
1. Dåligt stift=byt
2. Dålig tändhatt=byt
3. Dålig jordning. Har du lackat ramen nydligen? Kolla alla kablar till tändsystemet
4. Kass statorlindning. De går med tiden sönder av vibrationer och värme, mät upp den.
5. Eldad CDI box. Har du pillat något med cykeln typ svetsat ram?

Jag har tändningsgrejer på hyllan om du behöver...

Boris har du lust att kolla mitt inlägg och säja vad du tror kan vara fel:
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=4674553&posted=1
Jag har inte svetsat eller lackat ramen.
Lite prisförslag på tänkbara tänddelar du har skulle också uppskattas.

 

[Boris JR]

Boris har du lust att kolla mitt inlägg och säja vad du tror kan vara fel:
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=4674553&posted=1
Jag har inte svetsat eller lackat ramen.
Lite prisförslag på tänkbara tänddelar du har skulle också uppskattas.

Det där låter som förgasar-relaterat. Byt lågfartsmunstycke till att börja med...

Kolla jordningar och byt tändhatt samt stift till att börja med. Det är nya grejer i låda så de är inte gratis, ungefär 70% av vad KTM handlaren tar...

 

[M.Davidsson]

Jag tror jag har fixat den nu...
Ett nybörjar misstag, kabeln låg löst nere i tändhatten.
Något som jag inte upptäckt tidigare då jag bara lossat och kollat upp i den och kollat stiftet.
Nu funkade den i alla problem fritt under en kort runda på 30min. Vi får se hur lång jag kommer i helgen

Tack för hjälpen