KTM 660 -05 Motorolja i luftburken?

[Showtime]

Inte så jevvla insatt i hur dom här cyklarna fungerar, men det kommer motorolja ur förgasaren och in i luftburken. Då min fråga är ifall detta är normalt eller ej? eller om det kan bero på för mycket bakhjulskörning eller för mycket olja i motorn.. eller vad beror det på?

 

[Solid snake]

Sluta ha den så högt när du wheelar.

 

[Slacker]

ingen som vet vad de kan vara eller? om det är normalt, eller om det beror på att man ligger för högt??

 

[Supermoto]

Oljan kommer inte FRÅN förgasaren.
Vevhusventilationen mynnar i luftburken och du har antingen fyllt lite extra olja som trycks in i luftburken helt normalt eller så häller du olja in i luftburken genom att slanga. Inget farligt men blir det för mkt olja i burken kan hojen dö eller börja ryka som fasen.

 

[Zeb_Macahan]

ingen som vet vad de kan vara eller? om det är normalt, eller om det beror på att man ligger för högt??

Problemet löses enklast genom att dra vevhusventilationen till en gammal PET-flaska. Dra in slangen genom korken genom ett hål och sen gör ett par lufthål i flaskan.

Gör man rätt så stannar oljan i flaskan när man både wheelar 12or och när man gör höga stoppies.

Töm flaskan ofta och se till att oljenivån är alldeles över "min" när man fyller på, annars fylls flaskan omgående igen.

/ Jens, gammal 660-ägare.