KTM 640 LC4 supermotard - dör i växel

[IggaN]

Hej

Min polare har köpt en KTM 640 LC4 och har problem med att den dör när han lägger in i växel för att börja köra. Han har nyligen bytt luftfilter, tändstift. Den startar lätt förövrigt. Ventilerna ska ha varit ställda för 150-200 mil sen. Vad kan det bero på?

EDIT: Vi bytte tändstift idag och märkte att tändstiftet var svart. Kan det vara att den får för mycket bensin? Även under körning, när man trycker in kopplingen, så händer det att den dör.

Tack på förhand!

 

[Catalystic]

stödkontakten troligen

 

[IggaN]

stödkontakten troligen

Tror inte det för att det funkar när du gasar mycket men vid lättare gas dör den.

 

[Slappa]

Hade gissat på stödkontakten också, låg tomgång? Dåligt med sås? Felbestyckad?

 

[IggaN]

Hade gissat på stödkontakten också, låg tomgång? Dåligt med sås? Felbestyckad?

Vi bytte tändstift idag och märkte att tändstiftet var svart. Kan det vara att den får för mycket bensin? Även under körning, när man trycker in kopplingen, så händer det att den dör.

 

[Loy]

Om det funkar när du gasar mycket när du lägger i växeln så är det säkert lamellerna som klibbar ihop när den stått ett tag.

För visst funkar det om du provar att starta den och lägga i växel när den är varm? Om inte, låter det som att den inte frikopplar ordentligt.

 

[Boris JR]

Vi bytte tändstift idag och märkte att tändstiftet var svart. Kan det vara att den får för mycket bensin? Även under körning, när man trycker in kopplingen, så händer det att den dör.

Färgen på tändstiftet säger inte ett skit. Vill ni ha praktisk hjälp att åtgärda problemet är mina tjänster till salu. Bor utanför Lund.

 

[Boris JR]

Och vad stoppade du dit för clips? Som jag skrev i din andra tråd är varken överst eller nederst rätt nålhöjd.