KTM 625 VS 640 Prestige

[MaG]

Tackar tackar, hur stor effektskillnad är det?

Jag bytte min förgasare på min gamla 640. Effektskillnaden är inte jättestor, utan det är gasresponsen som är skillnaden. Så tyckte iaf jag. Jag bytte dock inte till en FCR41 utan till en HSR42. FCR'n är nog lite vassare, men jag fick min HSR till ett bra pris av braigasen.se och det blev en markant skillnad.

Lycka till ...

 

[Boris JR]

Jag bytte min förgasare på min gamla 640. Effektskillnaden är inte jättestor, utan det är gasresponsen som är skillnaden. Så tyckte iaf jag. Jag bytte dock inte till en FCR41 utan till en HSR42. FCR'n är nog lite vassare, men jag fick min HSR till ett bra pris av braigasen.se och det blev en markant skillnad.

Lycka till ...

Helt rätt.....

I bänk ger FCR lite mer effekt än BST då den dels är större och inte har en massa skrot som sitter i luftströmmen samt konstruktionen ger bättre bränsleblandning. Men skillnaden i fullgaseffekt är inte enorm och det är inte därför man köper fuggen, poängen ligger i att cykeln går väldigt mycket bättre på delgas och framförallt gassvaret blir ett helt annat...

 

[jayzon]

Jaha ok, tack för svaret återigen då!

 

[Mabe]

3000 för en beg installerad och klar med korrekt bestyckning och gratis bestyckningshjhälp om man inte är nöjd. Sen rekommenderar jag att man byter gaswire också och då går det lös på 500kr till....

Är det du som ordnar det?

 

[Boris JR]

Är det du som ordnar det?

Jupp det är jag...

 

[Mabe]

Jupp det är jag...

Ok, synd att man inte bor i Skånetrakterna :/

 

[Boris JR]

Ok, synd att man inte bor i Skånetrakterna :/

Det är inte direkt raketforskning att montera en ffa inte om man köper korrekta gaswire....

 

[Mabe]

Det är inte direkt raketforskning att montera en ffa inte om man köper korrekta gaswire....

Låter bra. Ska se om jag får tummen ur i sommar och slår till på en ny knasare och gaswire.

 

[Boris JR]

Låter bra. Ska se om jag får tummen ur i sommar och slår till på en ny knasare och gaswire.

Jag har allt du behöver liggande om du skulle få tummen ur. Ev kan du spara någon krona på att buda hem fuggen själv från EBAY och sen köpa bestyckningskit från mig om du orkar fippla...

 

[jayzon]

Jag har allt du behöver liggande om du skulle få tummen ur. Ev kan du spara någon krona på att buda hem fuggen själv från EBAY och sen köpa bestyckningskit från mig om du orkar fippla...

Skitdumfråga antagligen, men vad menas med bestycka/bestyckning?
Förstår att det har något med förgasarens delar att göra, men kan du förklara lite närmare. Vore schysst

 

[Mabe]

Jag har allt du behöver liggande om du skulle få tummen ur. Ev kan du spara någon krona på att buda hem fuggen själv från EBAY och sen köpa bestyckningskit från mig om du orkar fippla...

"Boris JR has exceeded their stored private messages quota and cannot accept further messages until they clear some space."

Vad tar du för ett komplett konverteringskit med förgasare och allt man behöver? Utan montering....

 

[Boris JR]

Skitdumfråga antagligen, men vad menas med bestycka/bestyckning?
Förstår att det har något med förgasarens delar att göra, men kan du förklara lite närmare. Vore schysst

För att uppnå perfekt (eller så nära som möjligt) bränsle/luft blandning så har förgasaren flera olika kretsar som reglerar bränslemängden vid olika gaspådrag. Varje krets har ett huvudområde men påverkar även i olika mängd utanför sitt eget område. Ungefär som att stämma en gitarr, varje sträng måste lira ihop och dessutom skall de passa mot en referens:

KTM själva säljer de munstycken och nålar som sitter standard i KTM 660/625 som har en FCR förgasare från fabrik. Det trista är att deras bestyckning även är anpassad för att klara avgaskrav och liknande skit så den är i bästa fall halvbra. Det kit jag testat ut kostar lika mycket som grejerna från KTM men är anpassat för maximal effekt och bra gång och är betydligt närmare perfektion. (fast att nå perfektion kräver individuell anpassning och måste dessutom justeras för väder så det gör ingen på en gathoj)..

"Boris JR has exceeded their stored private messages quota and cannot accept further messages until they clear some space."

Vad tar du för ett komplett konverteringskit med förgasare och allt man behöver? Utan montering....

Åtgärdat...

Enl ovan 2700+gaswire

 

[jayzon]

Ok, spännande sånt där Tack för grymt svar!

För att uppnå perfekt (eller så nära som möjligt) bränsle/luft blandning så har förgasaren flera olika kretsar som reglerar bränslemängden vid olika gaspådrag. Varje krets har ett huvudområde men påverkar även i olika mängd utanför sitt eget område. Ungefär som att stämma en gitarr, varje sträng måste lira ihop och dessutom skall de passa mot en referens:

KTM själva säljer de munstycken och nålar som sitter standard i KTM 660/625 som har en FCR förgasare från fabrik. Det trista är att deras bestyckning även är anpassad för att klara avgaskrav och liknande skit så den är i bästa fall halvbra. Det kit jag testat ut kostar lika mycket som grejerna från KTM men är anpassat för maximal effekt och bra gång och är betydligt närmare perfektion. (fast att nå perfektion kräver individuell anpassning och måste dessutom justeras för väder så det gör ingen på en gathoj)..



Åtgärdat...

Enl ovan 2700+gaswire

 

[Mabe]

Jag har allt du behöver liggande om du skulle få tummen ur. Ev kan du spara någon krona på att buda hem fuggen själv från EBAY och sen köpa bestyckningskit från mig om du orkar fippla...

Du har PM.