KTM 625 missljud från motorn???

[djburk]

Hej, Jag har en ktm 625 -06 och jag tycker att motorn har börjat ge sig ett högre tick ljud?? Vet inte hur sånna här motorer ska låta så blir lite nojjig då jag inte kan ett smack om motorer.. Det tickar mer i verkligheten och när man kör..

https://www.youtube.com/watch?v=CyZWfnuxZj4

Tack på förhand

 

[illoco]

börja med att kolla ventilspelet

 

[Boris JR]

Kolla ventiler. Kör 50 mil och kontrollera ventilerna igen. Har de rört sig mellan de två gångerna?

Den normala förändringen i ventilspel hör du inte. Hörs det så är det en vippa som håller på att gå ner sig.

Men att höra på en film inspelad med en mobiltelefon är värdelöst för diagnostik.

 

[Boost 3]

Nu ska man veta att en ktm 640/660 är ganska tickande och på film förstärks missljud.

Men för säkerhets skull så kolla rullagren.En sak som skvallrar om att nållagret på rullvippan håller på gå ner sig är att de är svårt att ställa in rätt ventilspel. Som ex så kan du ställa rätt mått och drar du sedan runt motorn två varv så kan de ha ändrat sig.
Jag skulle ha rivit av ventilkåpan och besiktat rullagren på vipporna för rasar dem så kan metallrullar åka ner i motorblocket!!
Här är en dålig film på hur man kollar glappet i rullarna sök på fler filmer. Du behöver inte ta lös hela vipparmen de duger om du öppnar upp stort ventilspel så du kan känna om rullarna glappar radiellt på plats i ventilkåpan .spruta gärna in startgas genom lagret så oljan åker ur dem då känns glapp och missljud hörs/känns bättre då du rullar dem. Bryt mellan ventilarmarna och rullar med typ skruvmejsel för att leta åt radiellt glapp. Axiellt ska de röra sig en aning på axeln. Snurra lagret och bryt från alla tänkbara håll. Om du snurrar dem ska de inte finnas missljud eller att du känner att de rullar rått/hårt/ ja du fattar.

https://www.youtube.com/watch?v=MBwmIaa0PDk

 

[djburk]

Tack för svar, Ska lämna in den på nån auktoriserad KTM verkstad så får dom ta en titt, För overkill för mig att plocka isär motorn..

 

[Boost 3]

Tack för svar, Ska lämna in den på nån auktoriserad KTM verkstad så får dom ta en titt, För overkill för mig att plocka isär motorn..

Bra vetande är att de går byta endast vipparmslagren man får då en ny pinnbult och lager. De finns nämligen risk att firmor vill byta hela vippbryggan och då blir de dyrt helt i onödan för den kostar nämligen 2000kr styck och de kan vilja byta bägge bryggorna = 4000kr! Bara vipparmslagren kostar 350 kr styck åtgår två st a 700kr bet billigare. Om justerskruvarna är väck så kostar dem 225kr styck så låt ingen övertala dig till att byta hela vippbryggan komplett!

Här nedan länk kolla in nr 14 och 15 de är rullagren.

https://www.ktmshop.se/index.php?action=showParts&id=1298&c=2403#partslist