KTM 625 -04:or saknar motorbroms

[robbah99]

Varför har alla 625 -04 motorbroms som en moppe ???
jämför med tidigare år så är det ljusårs skillnad. Det spelar ingen roll om man har på SAS eller inte. Detta är verifierat med egna tester samt kollat mot ragnar på lelles. Why oh why ???? Vad fan har österrikarna gjort ???

 

[SM 570 RR]

KTM - Saab V4 = Frihjul

 

[robbah99]

KTM - Saab V4 = Frihjul

Ehrrm, det är INTE roligt
Tur att man har en -03

 

[420]

Why oh why ???? Vad fan har österrikarna gjort ???

Är väl antagligen ett större svänghjul på dom nya 625rna.
Eller kanske en tyngre balansaxel. Ta bort den helt, plus lagret så blir det en annan karaktär på hojen.
Mkt rappare och mkt mer motorbroms

 

[Heda]

Det slide:as för mycket så de tog bort den, sådan där EU-regel

 

[Ghost]

Det slide:as för mycket så de tog bort den, sådan där EU-regel

Då gäller den regeln din steroidstinna låtsas KTM oxå!
Kanske dags att sätta tillbaka den gamla cdi-boxen igen då?

 

[SM 570 RR]

Ehrrm, det är INTE roligt
Tur att man har en -03

flåt.

 

[robbah99]

Kollade med en amerikanare, deras hojar har INTE mindre motorbroms.
Det enda väsentliga som skiljer EU/USA 625r e CDI boxen. Kan det vara den ??

 

[Cooler]

Kollade med en amerikanare, deras hojar har INTE mindre motorbroms.
Det enda väsentliga som skiljer EU/USA 625r e CDI boxen. Kan det vara den ??

Är det någon som vet mer vad som är förändrat i CDI-boxen? Är motorkaraktären ändrat på annat sätt? Någon som rejast en 03 mot en 04 (625 eller 660) Vore kul och veta om det blivit någon effektskillnad i modifieringen på något sätt, negativt eller positivt...

/G

 

[Busaberg]

Kollade med en amerikanare, deras hojar har INTE mindre motorbroms.
Det enda väsentliga som skiljer EU/USA 625r e CDI boxen. Kan det vara den ??

Det sitter samma vakumförgasare som på 640 på USA modellen enligt instruktionsboken till -03:an.....

 

[robbah99]

Det sitter samma vakumförgasare som på 640 på USA modellen enligt instruktionsboken till -03:an.....

Jepp, fast på -04 är det samma keihin som vi har.

 

[Spider]

Jepp, fast på -04 är det samma keihin som vi har.

Snackade med en kille igår som köpt ett JDjetting kit till sin 625 SXC -04 (m. Hunter slipon, vassare kam och öppnad luftburk) och som hållit på och laborerat som en tok med nål, nålhöjd, munstycken o.s.v. utan att riktigt få till den. Han nämnde något om att motorbromsen var en av dom saker som förändrades under allt laborerande. Glömde fråga om detaljer dock. Nu har han gett upp experimenten och skall/har bokat tid för bänkning.

Kan det inte var så att den går tunnt vid avslag och att det är detta som gör att motorbromsen försvinner (en teori från en som inte har speciellt torrt på fötterna ) ? Det förklarar i alla fall varför det blir skillnad då man labbar med fuggen.

Jag kommer troligen att träffa honom i morgon och skall försöka komma ihåg att lite på honom så han delar med sig av sina kunskaper. Han finns här på forumet men är inte speciellt aktiv. Men å andra sidan kanske han läser detta och tar mod till sig och skriver en rad eller två.

 

[robbah99]

Snackade med en kille igår som köpt ett JDjetting kit till sin 625 SXC -04 (m. Hunter slipon, vassare kam och öppnad luftburk) och som hållit på och laborerat som en tok med nål, nålhöjd, munstycken o.s.v. utan att riktigt få till den. Han nämnde något om att motorbromsen var en av dom saker som förändrades under allt laborerande. Glömde fråga om detaljer dock. Nu har han gett upp experimenten och skall/har bokat tid för bänkning.

Kan det inte var så att den går tunnt vid avslag och att det är detta som gör att motorbromsen försvinner (en teori från en som inte har speciellt torrt på fötterna ) ? Det förklarar i alla fall varför det blir skillnad då man labbar med fuggen.

Jag kommer troligen att träffa honom i morgon och skall försöka komma ihåg att lite på honom så han delar med sig av sina kunskaper. Han finns här på forumet men är inte speciellt aktiv. Men å andra sidan kanske han läser detta och tar mod till sig och skriver en rad eller två.

Sicken slump. Känner killen och visst är det så. Motorbromsens avsaknad beror på att den går för alldeles tunnt. Helt rätt. Han kommer nog lägga upp bänkningspapprena när det är gjort.

 

[User123]

Är väl antagligen ett större svänghjul på dom nya 625rna.
Eller kanske en tyngre balansaxel. Ta bort den helt, plus lagret så blir det en annan karaktär på hojen.
Mkt rappare och mkt mer motorbroms

Och mycket mer massage