KTM 620 vs 200 förbrukning/räckvidd

[AxeMeister]

Första inlägget på forumet.
Jag har idag en Dr 350 och delar på en 620 lc4 supercomp med far min.
Det är så att lillebror har börjat få smak för enduro och kör då min 350. Varvid jag kör 620in. 350 drar ju ingen soppa... Tar väl hälften av vad 620in tar.
Avskyr att släppa på dunkar i skogen...
Men vill helst inte behöva åka hem och tanka för att man tog en annan stig som plussade på nån mil. ????
Så jag klurar på att skaffa en exc200 istället för 620in men jag undrar om jag vinner nåt på de? Hur mycket drar en 200? Och hur är ekonomin på dom annars? Service intervaller jämfört med 620?

 

[Two stroke man]

Har svårt tro att en 2t drar mindre bränsle. Testa att försöka köra lite mer eco driving? Växla tidigt och kör på låga varvtal. Har du mycket transportsträckor så dreva upp den så du får ner varvtal där.

 

[Boost 3]

En ktm 620 eller annan 600cc+ enstånka ska inte dra mer än en dr 350 eller exc200 för då är de fel i förgasaren.
Ditt problem med soppadragninmg är Dellorto förgasaren de slits snabbt ner i trottelnål och trottelnålens nålmunstycke. Köp nya sådana så drar den lika lite som en dr350. Nålen och dess munstycke slits ner redan efter ca 500 mil och vid 1000 mil är de väldigt sliten. Bäst är att byta till en kehin FCR förgasare som sitter på de flesta fyrtakstcrossar nyare än 02-. En sådan får du lös för 500- 3000kr på blocket men du kan för de mesta pruta ner dem till 1000-1500kr. Alla 450-660 kehin fcr passar din maskin du behöver bara byta låg och högfartsmunstycke och lite jox med gasvajrar. med den förgasaren får du lös 1-2hk extra också och den drar mindre än med en ny Dellorto.

 

[AxeMeister]

En ktm 620 eller annan 600cc+ enstånka ska inte dra mer än en dr 350 eller exc200 för då är de fel i förgasaren.

Dom går å få ner så mycket alltså? Hmm då kan nog 620in få vara kvar......

 

[AxeMeister]

Blir mkt stigar och obanat så den går mkt på låga varv och tomgång.

 

[Boost 3]

Blir mkt stigar och obanat så den går mkt på låga varv och tomgång.

Normal soppaförbrukning med fräsch nål nålmunstycke med dellorto är ca 0,6lm grusvägsåka och om du köper en kehin fcr gasare och bestyckar in den rätt 0,5lm halvbusig fart på grus och asfalt. I skogen drar den lika eller mindre än en 350 fyrtakt. Man plågar en 350-400 ganska hårt i högre fart på grus asfalt så den drar då mer eän en 620-700cc.
På min Husaberg 650 01a satt de denna Dellorto och den låg runt 0,6lm med slipon dämpare och kn filter men då va den noga inbestyckat dvs inte för fet. En nackdel till med dellorto om den är lilla minsta sliten så blir de notoriskt svårstartade speciellt vid halvvarm motor.

 

[Mahhbechh]

Jag har en beggad Keihin FCR från en Ktm om du vill köpa. Tror den är 39, men kan vara 41. Inte tittat på den på hundra år.

 

[Two stroke man]

Normal soppaförbrukning med fräsch nål nålmunstycke med dellorto är ca 0,6lm grusvägsåka och om du köper en kehin fcr gasare och bestyckar in den rätt 0,5lm halvbusig fart på grus och asfalt. I skogen drar den lika eller mindre än en 350 fyrtakt. Man plågar en 350-400 ganska hårt i högre fart på grus asfalt så den drar då mer eän en 620-700cc.
På min Husaberg 650 01a satt de denna Dellorto och den låg runt 0,6lm med slipon dämpare och kn filter men då va den noga inbestyckat dvs inte för fet. En nackdel till med dellorto om den är lilla minsta sliten så blir de notoriskt svårstartade speciellt vid halvvarm motor.

Trixar man runt på ettans växel blir ju förbrukningen direkt avsevärt högre.

 

[AxeMeister]

Tack för alla svar

har inte till 100% bestämt mig för hojen ännu så jag börjar nog med å byta nål och munstycke men tack för erbjudandet

 

[Boost 3]

Tack för alla svar
har inte till 100% bestämt mig för hojen ännu så jag börjar nog med å byta nål och munstycke men tack för erbjudandet

Om du kollar in länken till ktmshop så är de nr 2 och 3 du ska köpa. Nålen kostande bara 125 kr och nålmunstycket lite dyrare. Länken är till en 98as xs 620 för jag vet inte vilken modell du har så sök din modell så de inte blir fel.
https://www.ktmshop.se/index.php?action=showParts&id=2478&c=34839#partslist