KTM 525 startar inte

[dizzl55]

Den ligger på till motorn startar och så långt har du väl inte kommit än?

menar du att det är automatisk?

 

[dizzl55]

Den ligger på till motorn startar och så långt har du väl inte kommit än?

jo men den har puttrat igång några meter när jag bogserade.

 

[pw]

jo men den har puttrat igång några meter när jag bogserade.

Den har startat på soppan du skvätt in med accpumpen. (det du ser när du vrider på gasrullen) Mest troligt är lågfartsmunstycket igensatt och därför går den inte på lågvarv. Autodekompen är påverkad av centrifugalvikter och slutar att "dekompa" så fort motorn snurrar lite fortare än du orkar åstadkomma med kicken. På grund av detta kan stora fyrtaktare vara lite jobbiga att putta igång.

Autodekompen gör så att en avgasventil står lite öppen, därför får du så risiga värden när du tar ett kompprov.

Hade du haft mindre bråttom hade det förmodligen besparat dig en massa skruvande.

 

[dizzl55]

Den har startat på soppan du skvätt in med accpumpen. (det du ser när du vrider på gasrullen) Mest troligt är lågfartsmunstycket igensatt och därför går den inte på lågvarv. Autodekompen är påverkad av centrifugalvikter och slutar att "dekompa" så fort motorn snurrar lite fortare än du orkar åstadkomma med kicken. På grund av detta kan stora fyrtaktare vara lite jobbiga att putta igång.

Autodekompen gör så att en avgasventil står lite öppen, därför får du så risiga värden när du tar ett kompprov.

Hade du haft mindre bråttom hade det förmodligen besparat dig en massa skruvande.

Så du menar att jag bara behöver rengöra förgasarn?

 

[Busaberg]

Så du menar att jag bara behöver rengöra förgasarn?

Det är en bra början jämfört med att skruva isär på måfå iallafall...

 

[dizzl55]

Det är en bra början jämfört med att skruva isär på måfå iallafall...

Vadå skruva isär på måfå, visste ju inte att det var automat decomp, så de är väl klart man skruvar isär å kollar kolv å cylle om kompen är låg!?

 

[Busaberg]

Står ju i tidigare inlägg tom.Vad hade du för kolvringsgap då?

 

[pw]

Så du menar att jag bara behöver rengöra förgasarn?

Du svarar ju på din egen fråga i första inlägget när du skriver att den stått i ett halvår. Det betyder 99 gånger av 100 att det är bränsleproblem om den inte går igång när man försöker få liv i grejerna igen.

Att börja gräva efter utebliven kompression är väldigt långsökt.

 

[Svenne100]

Vadå skruva isär på måfå, visste ju inte att det var automat decomp, så de är väl klart man skruvar isär å kollar kolv å cylle om kompen är låg!?

Hur vet du att kompen är låg? Du borde kolla upp vilka värden som är bra för just din modell.
En Honda CRF 450 ska ha mellan 4,5 och 7 bar t.ex. Den har automatisk dekomp.

Jag skrev dessutom innan du började riva motorn att du borde rengöra förgasaren, men det ignorerades..