uncletom
Gudomlig sporthojare
Igår var jag hos DinMC i Rotebro och klämde lite på hojar. Bla KTMs nya 390 Adventure R. Intressant hoj, lagom stor, säkert skön också. Jag är av naturen alltid skeptisk till nya hojar, om dom inte ser ut som nåt från en MadMax-film i vilket fall jag bara ska ha den.
Hur som helst kände jag att 390in hade potential. Den ser ut som sin storebror med 1300cc motor, men lite mindre runt tanken. Här levde jag mig in i att jag ägde hojen och var ute nånstans i Colorados vackra öknar, med vinden i håret och .. en fluga i ögat
Kollade så klart också lite på det där krafset dom har på dom små lapparna. 80ooo kr var inte så farligt, eller? Samt "omgående .." betyder att jag kan sätta mig på den och köra hem den direkt. Vanligtvis så jag brukar göra. Trevlig att sitta på, den hade bensin, var manuellt växlad, och hästkrafter mm. Allt en riktig gris behöver.
Som lycklig nybliven (låtsas) ägare till min nya 390 Adv.R började jag kolla på resten av 'kroppen', och såg detta.
Nä lägg av, nån har varit och slitit i plasterna? Jag tillkallade omedelbart hussen på stället för att visa den förskräckliga glipan.
Men, ".. alla har det så", sa han och pekade på hojen bredvid. Mycket riktigt hade den en liknande glipa på samma ställe.
Alltså när har KTMs plastpassning blivit så här slarvig? Det är väl inga andra hojar än kines-tjafs som ibland kan ha sådan fit & finish. Eller? Jag provkörde dessvärre inte hojen då jag inte hade nån hjälm, och det var blött ute. Så det blir en annan dag. Men nu känner jag bara för att svära och skrika, men jag låter er göra det istället.
Lite film på den kanske
Förresten, nån som äger en, som kan berätta lite mer om hojen?
Hur som helst kände jag att 390in hade potential. Den ser ut som sin storebror med 1300cc motor, men lite mindre runt tanken. Här levde jag mig in i att jag ägde hojen och var ute nånstans i Colorados vackra öknar, med vinden i håret och .. en fluga i ögat
Kollade så klart också lite på det där krafset dom har på dom små lapparna. 80ooo kr var inte så farligt, eller? Samt "omgående .." betyder att jag kan sätta mig på den och köra hem den direkt. Vanligtvis så jag brukar göra. Trevlig att sitta på, den hade bensin, var manuellt växlad, och hästkrafter mm. Allt en riktig gris behöver.
Som lycklig nybliven (låtsas) ägare till min nya 390 Adv.R började jag kolla på resten av 'kroppen', och såg detta.
Nä lägg av, nån har varit och slitit i plasterna? Jag tillkallade omedelbart hussen på stället för att visa den förskräckliga glipan.
Men, ".. alla har det så", sa han och pekade på hojen bredvid. Mycket riktigt hade den en liknande glipa på samma ställe.
Alltså när har KTMs plastpassning blivit så här slarvig? Det är väl inga andra hojar än kines-tjafs som ibland kan ha sådan fit & finish. Eller? Jag provkörde dessvärre inte hojen då jag inte hade nån hjälm, och det var blött ute. Så det blir en annan dag. Men nu känner jag bara för att svära och skrika, men jag låter er göra det istället.
Lite film på den kanske
Förresten, nån som äger en, som kan berätta lite mer om hojen?
Last edited:
