Ktm 380 Sx?

[Darre81]

Undrar om det finns någon som har en 380SX eller vet nåt om om den, funderar nämligen på att skaffa en men hittar ingen info direkt om t,ex hk,kända problem,körglädje osv. det verkar va en lite ovanlig hoj för man hittar knappt några annonser.

 

[rejser]

sök lite här på forumet, finns ett gäng trådar om 380.
eller så sticker du och köper en direkt för det är en skitkul och bra hoj



<--------570 nu

 

[Pingis]

Jag förstår att det är trist att få sådana här svar
men jag instämmer med Rejser i två fall av två möjliga:

sök lite här på forumet, finns ett gäng trådar om 380.

...eller så sticker du och köper en direkt för det är en skitkul och bra hoj

Den funkar jättebra.
380:n är aningen het i skogen och på crossbanan men
jag kör framförallt Motard vilket funkar superbt.
Man får dock lära sig leva med vissa saker - t ex gliringar från
fyrtaktsåkare.

Det är märkligt vad avunsjukan har många ansikten...

 

[D-MAN 660]

Jag förstår att det är trist att få sådana här svar
men jag instämmer med Rejser i två fall av två möjliga:






Den funkar jättebra.
380:n är aningen het i skogen och på crossbanan men
jag kör framförallt Motard vilket funkar superbt.
Man får dock lära sig leva med vissa saker - t ex gliringar från
fyrtaktsåkare.

Det är märkligt vad avunsjukan har många ansikten...

Avundsjuka.. hehe den va bra du.. Men du ska se Pingis.. du blir åsså stor en dag å vill köra en RIKTIG hoj...

Ne skämt åsido.. verkar va en grym sak dennadäringa lilla två puffaren, hade faan riktiga problem att komma om på när vi kom ut samtidigt på långa rakan (Midlanda)

en liten bild på din best.

 

[Darre81]

Jag förstår att det är trist att få sådana här svar
men jag instämmer med Rejser i två fall av två möjliga:






Den funkar jättebra.
380:n är aningen het i skogen och på crossbanan men
jag kör framförallt Motard vilket funkar superbt.
Man får dock lära sig leva med vissa saker - t ex gliringar från
fyrtaktsåkare.

Det är märkligt vad avunsjukan har många ansikten...

Det e det jag vill kombinera cross och motard samtidigt vill jag ha en 2-taktare.
det jag vill veta är om man kan hasamma motard hjul som på övriga KTM och hur många hästar det e i maskinen
(har hört 69), och hur dom e på banan jämfört med 4-taktarna.
har inte hittat så många annonser på 380:n men dom verkar ha ett bra andrahands värde dom få jag sett.

 

[Oscar.m]

KTM 380 är en riktig kanon hoj.
Har finns en sida där du kan se lite visuella skilnader
http://web.telia.com/~u54804811/ktmbilder.htm
Det är ruskigt drag i hojarna.
Ungefär samma toppeffekt som i min hoj (Honda CR 500 -99).
Men registret påminner mer om en 250 2-t,
fast med mycket mer pulver!

Jag har en polare som ska sälja sin 380SX -98
Kan höra med han om du vill ha lite detaljer.

 

[Pingis]

Det e det jag vill kombinera cross och motard samtidigt vill jag ha en 2-taktare.
det jag vill veta är om man kan hasamma motard hjul som på övriga KTM och hur många hästar det e i maskinen
(har hört 69), och hur dom e på banan jämfört med 4-taktarna.
har inte hittat så många annonser på 380:n men dom verkar ha ett bra andrahands värde dom få jag sett.

Jag såg att det dykt upp en ny 380-tråd så du kanske har fått en del svar därifrån.
Vad gäller effekt så låter 69 Hk som väl högt. Jag skulle tro att
45-50 Hk på hjulet är en bra gissning.
Jag kör på KTM:s motardkit och det passar lika bra som på övriga KTM.
Jag har 5" bak och det är lite trängsel när man går över 160-bredd på däcket men 160 räcker.

Mer svårkörd än en 4-taktare p g a snävare och spetsigare effektregister.
Kräver mer växlande och har mycket mindre motorbroms.
"På och av" känslan ger lite ryckig körning i längre böjjar och man får
ta det lite varligt med gasen ut ur böjjarna för när
effekten kommer så...
Den vill också ha mycket mer soppa än en 4-taktare men det är den värd.

Manöverbarheten är jättebra, det är ju trots allt en crosshoj i grunden.
Snabb och smidig och har inga hyss för sig.
Fartstabiliteten är dock inte den bästa.
Sänk fjädringen 25 - 30 mm är ett bra tips.

Det finns mycket att säga.

 

[Darre81]

Jag såg att det dykt upp en ny 380-tråd så du kanske har fått en del svar därifrån.
Vad gäller effekt så låter 69 Hk som väl högt. Jag skulle tro att
45-50 Hk på hjulet är en bra gissning.
Jag kör på KTM:s motardkit och det passar lika bra som på övriga KTM.
Jag har 5" bak och det är lite trängsel när man går över 160-bredd på däcket men 160 räcker.

Mer svårkörd än en 4-taktare p g a snävare och spetsigare effektregister.
Kräver mer växlande och har mycket mindre motorbroms.
"På och av" känslan ger lite ryckig körning i längre böjjar och man får
ta det lite varligt med gasen ut ur böjjarna för när
effekten kommer så...
Den vill också ha mycket mer soppa än en 4-taktare men det är den värd.

Manöverbarheten är jättebra, det är ju trots allt en crosshoj i grunden.
Snabb och smidig och har inga hyss för sig.
Fartstabiliteten är dock inte den bästa.
Sänk fjädringen 25 - 30 mm är ett bra tips.

Det finns mycket att säga.

Nu j.vlar. fick sålt min bil igår så nu blir det till att åka till tyskland och köpa en 380, no point of return.
ska bli så jävla kul
är ev intresserad att köpa motard fälgar om nån har till salu, såvida det inte följer med hojen jag köper...