KTM 250 sx-f 2009 motorrenovering

imp4ct

Ny medlem
Gick med
10 May 2010
Ort
Urshult
Hoj
ktm 250 sx-f 2009
Tjenare blir min första renovering av en 4takt maskin och jag undrar vilka delar jag bör byta nu vid 100-120 timmar.

Enda som är bytt hitils är kolv vid 50 timmar så det blir ju en ny sådan med.

Tacksam för svar, gärna lite priser om ni kan det med.

//Alexander
 
Är den inte elitkörd så är det väl bara att kolla ventilspel och byta kolv igen. Kamkedja och ramlager skalldet inte vara några problem med.
 
Är den inte elitkörd så är det väl bara att kolla ventilspel och byta kolv igen. Kamkedja och ramlager skalldet inte vara några problem med.

När bör jag byta kamkedja, ramlager, vev, stake osv?

Jag är endast motionsåkare av sämre sorten! :)
 
Boris är av åsikten att 100h= ventilkoll, både spel och tätyta samt kolvbyte. Ramlager, vev och kamkedja håller längre än så. Har nya kolvar över åt dig. Special Prize fpr you only....
 
Boris är av åsikten att 100h= ventilkoll, både spel och tätyta samt kolvbyte. Ramlager, vev och kamkedja håller längre än så. Har nya kolvar över åt dig. Special Prize fpr you only....

Tack för hjälpen vid vilket timtal tycker du jag ska byta ut ramlager vev och kamkedja?

Skicka gärna ett pm är intreserad av att köpa kolv.

Hur vet jag om tätytan är bra eller dålig?
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top