Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
copse skrev:2503854Enligt ragnar på lelles så försvinner 660, 640 och 625:an.
enduroemil skrev:2505051mmmm det är helst säkert...![]()
Tror raggnar har lite fel faktiskt. Varför skulle KTM sluta tillverka alla tre stånka modeler? Det skulle vara för att dom ska rikta in sig på endast en cylindervolym, nya 690 eller vad nu är prat om. Men KTM skulle fortfarande behöva skilja lite åt modelerna tex SM modelen, den lite snällare offroadmodelen och den hårdaste grussmiskaren. (nej jag kan inte de korekta modelmärkena för jag kör inte KTM)
copse skrev:2505111Jag vet inte om han har fel. Jag frågade vad som skulle hända med 660, 640, 625, kommer dom försvinna? JA sa han då.
Jag har för mig jag läste att den här nya 690 motorn ska ersätta lc4:an. Låter som att dom gamla kommer försvinna, inte att dom ska leva kvar parallellt. Men jag vet inte, vi får väl se.
Cervantes skrev:2505235690 kommer ersätta 660 vad jag har förstått men enligt senaste skvallret om den så är det samma cylindervolym. dock ska den lämna lite mer effekt och vibrera mindre..

Honda V3R 900 Super Sports – supersport med V3 utan kompressor På EICMA ...
Bezzecchi segrade i Qatar – Marquez ett steg närmare titeln Marco Bezzec...
Under EICMA-mässan i Milano presenterar Harley-Davidson de kommande daga...
Den längsliggande V-twinnen (med vevaxeln cykelns färdriktning) har seda...
Tre år, tre segrar. Max Ahlin har hittat ett vinnande recept på Gotland ...
Efter tre timmar och sjutton minuters kamp mot lera och vatten körde jag...
Bike är nu på plats på Gotland och på GGN, världens största endurotävlin...
Kvällarna innan avresa till GGN är alltid lite stressigt och jäktigt, so...
Nu öppnar vi beställningen av Katalogen 2027. Du säkrar ditt exemplar, s...
Nu är det snart dags, världens största endurotävling, Gotland Grand Nati...