Krav på hastighetsmätare på Tuvängen?

[DowJones]

Skulle försöka mig på ett par wheelies idag, och jag drog väl ner framhjulet lite för hårt antar jag så "nippeln" som fäster mätarvajern till framhjulet gick sönder

Hade tänkt att testa bana första gången nu på lördag på Tuvängen, men vet inte om jag kommer hinner fixa en ny tills dess. Är detta något man kan få nerslag på i kontrollen innan?? Nu står ju mätarn på noll hela tiden...

OT: När bör man vara där på lördagar ungefär för att få plats?

 

[sportbike]

Ingen har hittills kontrollerat funktionen på hastighetsmätaren inför en körning,och du har heller inte tid att titta på mätaren när du kör,så du kan lugnt åka dit.
Att du ska köra dit på allmän väg utan mätare är en annan sak.
Eftersom inskrivningen börjar klocka åtta och det är många som kommer,så skulle jag vara där allra senast sju.

 

[DowJones]

Låter perf, tack för svaret!

 

[sportis]

Knappast..då de ofta ber folk tejpa mätaren, så för den sakens skull så har det inget med banåkat att göra..du är fullt upptagen att titta framåt vart du ska.

 

[sportbike]

Knappast..då de ofta ber folk tejpa mätaren, så för den sakens skull så har det inget med banåkat att göra..du är fullt upptagen att titta framåt vart du ska.

På gokartbana med SMC tejpas ingenting.

 

[mangomannen]

På gokartbana med SMC tejpas ingenting.

På Lockarp(gocartbana) med SMC Skåne tejpades det senast.

 

[DowJones]

Får ta med en rulle silvertejp för säkerhets skull, och spänna fast mätarvajern med buntband eller dyl.

 

[sportbike]

På Lockarp(gocartbana) med SMC Skåne tejpades det senast.

Ok,my bad.
Inte sett nåt sånt på Tuvängen.

 

[@nderz]

Får ta med en rulle silvertejp för säkerhets skull, och spänna fast mätarvajern med buntband eller dyl.

Använd maskeringstejp istället, silvertejpen brukar vara ett helvete å få bort.

På Rörken tejpar vi bara om någon deltagare fokuserar på mätaren istället för att titta dit man ska.

 

[Spiff]

DJ, du kan lugnt åka till Tuvis utan fungerande hastighetsmätare.
Det som är viktigast med säkerhetskontrollen är att din hoj inte orsakar någon olycka antingen för dig eller för någon annan. Vi är inte bilprovningen
Däremot kan det ju vara bra om vi upptäcker en läckande bromsslang eller ett kast styrlager

Vad jag vet är det bara på storbana vi tejpar hastighetsmätare och backspeglar (ingen aning om hur man gör på Lockarp)

Omöjligt att säga när man måste vara där... tyvärr.


/spiff

 

[Chronic]

Allas mätare står på noll vid kontrollen, så du kommer inte sticka ut

 

[DowJones]

Gick ju kanon
Fick backning på att gasvajern inte fjädrade tillbaks istället. Tur att man hann till Shell och fixa lite 556 så var dagen räddad!