Krashkåpor för GSX-R600 på GSX-R1000?

Om det är kåpor från en 600 från årsmodell -00, så är det bara några infästningspunkter (fyra, två på varje sida) som inte stämmer överens.
Den ena infästnigspunkten på vardera sidan kan man fixa så det passar.
Den andra är lite värre, men den kan man också strunta i.
 
Ericsson skrev:
Försöker sälja mina krashkåpor (Sebimoto).

Har för mig att någon med GSX-R1000 med ett blåvitt Tribal-skinnställ som var med på midlanda den 28:e juni (Även förra året den 25:e augusti hade monterat krashkåpor från en 600 på sin 1000).

Hur mycket måste man modda?

Korspost:
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?s=&threadid=17700

Det är mig du menar! Fick modifiera min nedrekåpa "magen" vid kylaren! Förstärkningen på framsidan av kåpan (den som går mellan sidorna ungefär mitten på kåpan) tog i kylaren, tog bort denna sedan passade alla hålen på det kåpset jag har (från en r600).

På mitt set var det att längden på underkåpan "magen" var för kort, när hålen skulle passas in så tog det i kylaren.

Det var inget svårt jobb och kåpan funkar helt ok.
 
Japp, känner igen dig på bilden ;-)

OK, det förstås, 1000 har ju en oljekylare under kylaren...

Men annars passade hålen, och du var inte tvungen att kapa bort vid kopplingskåpan?

Mycke tack för svaret!

/Uffe
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top