Kraschpuckar till R6 -99

Matador

Born to walk against the wind
Gick med
3 Oct 2003
Ort
Södertälje
Hoj
R6+KTM 625 SC
Är det någon som vet om man måste borra hål i kåpan för att montera de främre kraschpuckarna till R6 -99??

Finns det några kraschpuckar som man inte behöver borra hål i kåpan i för att montera till denna hoj??
 
Matador skrev:
Är det någon som vet om man måste borra hål i kåpan för att montera de främre kraschpuckarna till R6 -99??

Finns det några kraschpuckar som man inte behöver borra hål i kåpan i för att montera till denna hoj??

Skall du montera puckarna direkt på motorfästena måste du göra hål i orginalkåporna. Jag tycker det är bättre att fixa fästen som gör att du montera puckarna ovanför motorfästet. Blir snällare för ramen vid krasch. Min ram gick åt skogen när jag klota, motorfästet sprack=alusvetsning. Sök bland trådarna så hittar du en skiss på detta.

/Fredrik
 
benfre skrev:
Skall du montera puckarna direkt på motorfästena måste du göra hål i orginalkåporna. Jag tycker det är bättre att fixa fästen som gör att du montera puckarna ovanför motorfästet. Blir snällare för ramen vid krasch. Min ram gick åt skogen när jag klota, motorfästet sprack=alusvetsning. Sök bland trådarna så hittar du en skiss på detta.

/Fredrik

Tack!
Ja, det var nåt sånt jag sökte.
Men jag hittar inga skisser, har sökt o sökt. Nån som vet var den finns? Länk?
 
Matador skrev:
Tack!
Ja, det var nåt sånt jag sökte.
Men jag hittar inga skisser, har sökt o sökt. Nån som vet var den finns? Länk?

Jag frågade nåt liknande för ett tag sen. Nån kille caddade ihop en skiss på ett fäste till en gsx-r 600. Borde gå att hitta om man söker.

/Fredrik
 
benfre skrev:
Min ram gick åt skogen när jag klota, motorfästet sprack=alusvetsning.
Vad hade du för puckar? Jag har fått för mig att bultarna till "seriösa"
krashpuckar är dimensionerade för att böja sig/gå av innan fästet skadas,
fast det beror väl på hur man vurpar antar jag.

Det låter lite misslyckat eftersom det primära syftet är just att skydda ramen.

/A
 
Rundningsmärke skrev:
Vad hade du för puckar? Jag har fått för mig att bultarna till "seriösa"
krashpuckar är dimensionerade för att böja sig/gå av innan fästet skadas,
fast det beror väl på hur man vurpar antar jag.

Det låter lite misslyckat eftersom det primära syftet är just att skydda ramen.

/A

Vid kraschen hade jag dumt nog ingen puck, bara en skruvskalle som stack ut :mad: Tror dock att samma sak hade hänt med puck eftersom godset i ramen runt fästet min mening är klart underdimensionerat. Kan ha med toleranser att göra också. Kollade på en annan likadan hoj och på den såg godset tjockare ut. Nu är den ihopsvetsad och klar. La på lite extra svets så nu tror jag t.o.m. att det är starkare än orginal.

/benfre
 
Rundningsmärke skrev:
Vad hade du för puckar? Jag har fått för mig att bultarna till "seriösa"
krashpuckar är dimensionerade för att böja sig/gå av innan fästet skadas,
fast det beror väl på hur man vurpar antar jag.

Det låter lite misslyckat eftersom det primära syftet är just att skydda ramen.

/A

tycker det primära syftet borde vara att skydda det visuella, kåpor tex.
Går det i så hårt att ramen tar skada blire nog svårt för några puckar att rädda hojen.
 
kAtanAmAn skrev:
tycker det primära syftet borde vara att skydda det visuella, kåpor tex.
QUOTE]


nja....

på en R1:a räddar pucken kopplingskåpan/armen
Men kåperna går sönder/blir mindre snygga
 
Nyheter
En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top