kraftlös Retta

Jan Isaksson

Sporthojsnörd
Gick med
6 Jul 2005
Ort
Stockholm
Hoj
Triumph T595 -97, Husqvarna TE610SM, Honda VF750C -82
Jag har en R1-98 som helt plötsligt tappat kraften. Den går ok på tomgång och startar fint men när jag kör så är det som att köra moppe. Jag har kollat exupen. Har kört bana hela dan och det har känts ok förutom en gång när jag skulle accellerera från stillastående och den inte ville svara riktigt. Mycket tacksam för svar då jag har 35 mil med mc hem. Jan
 
Det är la förgasare på den dära, kan ju vara så enkelt att du har fått skit i förgasarna.
 
Jan Isaksson skrev:
2211588 Jag har en R1-98 som helt plötsligt tappat kraften. Den går ok på tomgång och startar fint men när jag kör så är det som att köra moppe. Jag har kollat exupen. Har kört bana hela dan och det har känts ok förutom en gång när jag skulle accellerera från stillastående och den inte ville svara riktigt. Mycket tacksam för svar då jag har 35 mil med mc hem. Jan

Kan vara TPSen som lagt av/glappar.
Då läser inte ECUn av att du gasar och ökar inte på bränsleinsprutet när du öppnar trottelspjällen.

Jag råkade ut för detta för någon månad sen.
Hojen toppade 80km/h i sexan.
 
xyx skrev:
2211917 Kan vara TPSen som lagt av/glappar.
Då läser inte ECUn av att du gasar och ökar inte på bränsleinsprutet när du öppnar trottelspjällen.

Jag råkade ut för detta för någon månad sen.
Hojen toppade 80km/h i sexan.
Är väl inte sprut på en -98a?
 
TPS används aldrig (tror jag) för att kompensera. Den används (om den finns) i det här fallet för att ge rätt tändläge.

I insprutningssystem är TPS:en den ena huvudparametern när bränslemängden ska beräknas.
 
Ljunghusen skrev:
2212035 Vad ger tps utan insprut? Hur ska den kompensera?

Vet att det finns TPS på R1 98 då jag själv haft en samt mekat en del....
Tror den styr tändkurvan en del samt ev även avgasporten.
 
xyx skrev:
2211917 Kan vara TPSen som lagt av/glappar.
Då läser inte ECUn av att du gasar och ökar inte på bränsleinsprutet när du öppnar trottelspjällen.

Jag råkade ut för detta för någon månad sen.
Hojen toppade 80km/h i sexan.
Det verkar ju som att Jans problem är löst men bara för sakens skull, om TPSen går sönder eller kommer ur läge så indikeras det av varvräknaren (lägger sej på 3000r/m), den kalibreras även mha varvräknaren :tummenupp
http://www.sporthoj.com/forum/attachment.php?attachmentid=147147&stc=1&thumb=1
 
Det måste varit skit i förgasarn. Jag hade en påse grus i mina å samma fel uppstod. Går dåligt under belastning...
 
Jan Isaksson skrev:
2211588 Jag har en R1-98 som helt plötsligt tappat kraften. Den går ok på tomgång och startar fint men när jag kör så är det som att köra moppe. Jag har kollat exupen. Har kört bana hela dan och det har känts ok förutom en gång när jag skulle accellerera från stillastående och den inte ville svara riktigt. Mycket tacksam för svar då jag har 35 mil med mc hem. Jan
d e ju en Retta , köp en GSX-r Istället o bli nöjd :tummenupp
 
kraftlös retta

Det löste sig såtillvida att jag kom hem men den gick inte optimalt. Har haft tid att titta efter lite nu och det är en tändhatt som har en vit beläggning och jag antar att det har att göra med tändningen. Finns det nån enkel test jag kan göra. Jan
 
Jan Isaksson skrev:
2242503 Det löste sig såtillvida att jag kom hem men den gick inte optimalt. Har haft tid att titta efter lite nu och det är en tändhatt som har en vit beläggning och jag antar att det har att göra med tändningen. Finns det nån enkel test jag kan göra. Jan
Var är den vita beläggningen?
Mina hattar hade en tendens att släppa lite mellan tändhatt och tändkabel.
Som tur var så är tändhatten gängad så det var bara att dra åt hatten något varv så satt den bra igen.
Enkelt test? Nja egentligen inte, tyvärr:
 
Last edited:
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top