Krånglande ABS på Kawasaki z750 -07

JLind

Ny medlem
Gick med
17 Sep 2013
Ort
Göteborg
Hoj
Z750 -07 & Vespa SS 180cc -1966
Hej!

Min ABS har börjat krångla på hojen och jag försöker fundera ut vad det kan vara som är fel.

Efter start slocknar aldrig ABS-lampan, ibland hjälper det dock att vrida av och starta igen alternativt slå av tändningen och sätta på tändningen och rullstarta.

Känns som glapp i någon kontakt alternativt att ABSen "slås ut" vid start pga. fel ström eller liknande.

Någon som har koll på vad jag kan testa själv för att utesluta fel eller någon som vet om det är något som brukar vara fel på just Kawasaki som är enkelt att kolla/byta själv?

Vänligen
J
 
Ett klassiskt BMW-dilemma:

Ett falnande batteri ger visserligen ström nog till första uppstarten, men inte tillräckligt mycket spänning för att ABSen skall orka med den initiala självdiagnosen.

När motorn gått några minuter, eller ibland bara några sekunder så har generatorn lyckats ladda på så mycket att nästa start blir lyckosam både för motor och ABS-enhet.

Ett enkelt diagnostest att det verkligen är ett så enkelt "fel" är att låta hojen stå med (smart)laddare på under natten. Sker denna uppstarten utan problem så har du hittat källan till dina besvär - byt batteri, eller möjligen försök hanka dig fram genom att alltid nattladda fram till det att du ställer av fram i November eller så.
Då kan du köpa nytt batteri till våren istället.
 
Hej igen! Försökte ladda batteriet men laddaren var självklart defekt, så den råkade ut för vilt berått mord innan den gick i soptunnan. Kontrollerade samtliga säkringar utan resultat.

Mätte dock lite på batteriet och har följande spänningar:
Utan tändning: 12.80 V
Tändning påslagen: 12.27 V
Start av motor: 10-12 V
Motor igång: 14.30-14.50 V

Har 3 lösa sladdar under sadeln varav den ena är för inkoppling av ex. laddare, de övriga kan jag dock inte riktigt placera, blandannat den här:
sladdsadel.jpg

Är första hojen för mig men lösa sladdar känns ju aldrig bra.
 
Den ska lysa när du startat hojen, för att sen släckas när du börjar rulla/köra. Fortsätter den lysa även när du börjar köra?
 
Ja, den slocknar oftast inte. Dock hjälper det ibland att "starta om" hojen i fart.
 
Nyheter
Tierp Arena värd för EM i Dragracing

Den 7–10 augusti 2025 förva...

120 unga motocrosstalanger från hela världen möts i Uddevalla

Screenshot Den 16–17 aug...

En vecka kvar!

Nu är det exakt en vecka kv...

Farligt vilseledande alkomätare på marknaden

Ett stort oberoende test ut...

Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey

För att fira den trefaldige...

Vi provkör Indian Sport Chief RT

I Allt om MC nummer 8 som k...

Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma

När en hojfirma i Tombolo i...

Äldre än en gentleman

Vi har fotograferat en 100 ...

MV Agusta återgår till 100% eget ägande

MV Agusta Motor S.p.A. till...

MV Agusta åter självständigt

MV Agusta Motor S.p.A. till...

Back
Top