Jag har kikat lite på denna:
http://www.trendimport.se/system/search/product.asp?id=8609
Förlåt, det ÄR en skoter och ingen sporthoj, men ändå...
Hur som haver, i den nedladdningsbara instruktionsboken står bl.a. följande:
Byte motorolja varje 1000km
Byte tändstift varje 1000km
Byte växellådeolja varje 2000km
Inkörning: Ej över 30kmh de första 30 milen!!! Man får väl leka följa John med någon 15-åring på en klass-2-moped 10 timmar en solig dag...
Är det verkligen rimligt för en 1-cyl 250cc?
Jag menar, om jag pendlar till jobbet får jag ju byta olja och tändstift en gång i månaden.
För övrigt kan jag rekommendera er som gillar bedrövligt maskinöversatt kinesiska att läsa instruktionsboken. Mycket underhållande:
"Safe driving main point is natural and relaxing
mood and wearing comfortable dress,
Pay attention to driving with obeying ruler of
traffic, don’t worry and relax the mood."
"Don’t add freely gasoline to the turning
bar after loosing the rod of rear braking,
avoid to happen dangerous"
http://www.trendimport.se/system/search/product.asp?id=8609
Förlåt, det ÄR en skoter och ingen sporthoj, men ändå...
Hur som haver, i den nedladdningsbara instruktionsboken står bl.a. följande:
Byte motorolja varje 1000km
Byte tändstift varje 1000km
Byte växellådeolja varje 2000km
Inkörning: Ej över 30kmh de första 30 milen!!! Man får väl leka följa John med någon 15-åring på en klass-2-moped 10 timmar en solig dag...
Är det verkligen rimligt för en 1-cyl 250cc?
Jag menar, om jag pendlar till jobbet får jag ju byta olja och tändstift en gång i månaden.
För övrigt kan jag rekommendera er som gillar bedrövligt maskinöversatt kinesiska att läsa instruktionsboken. Mycket underhållande:
"Safe driving main point is natural and relaxing
mood and wearing comfortable dress,
Pay attention to driving with obeying ruler of
traffic, don’t worry and relax the mood."
"Don’t add freely gasoline to the turning
bar after loosing the rod of rear braking,
avoid to happen dangerous"
