Kopplingsproblem

[MC-Rider]

Har problem med kopplingen på min Z1000. Problemet yttrar sig som den slirar konstant. Har rivit och en mc-firma har kollat på lameller samt stålskivor. Säger att de är ok. Kan vara oljan enligt meken. oljan kommer från firman ifråga!!!Allt annat verkar ok. Något jag bör kolla på innan jag pytsar i olja igen.
Om jag trots användandet av momentnyckel till de bultar som håller lamellerna
mm drar av en bult kan jag då ta en valfri m6 eller måste det vara någon speciell av någon anledning???

 

[Långa farbron]

Årsmodell ?
Antal mil ?

 

[SM 570 RR]

vajer eller hydral?

 

[MC-Rider]

-82 J-motorn
6500 ungefär

 

[Långa farbron]

Hur uppstog det ?

Plötsligt eller smygande ?

 

[MC-Rider]

Årsmodell ?
Antal mil ?

-82 J motorn
6500 mil ingefär

 

[MC-Rider]

vajer eller hydral?

Vajer

 

[MC-Rider]

Hur uppstog det ?

Plötsligt eller smygande ?

Plötsligt vill jag påstå. Skulle gå upp från 4:an till 5:an "för att blåsa ur lite". Trodde först att vajern gått av men så var ej fallet.

 

[Långa farbron]

Plötsligt vill jag påstå. Skulle gå upp från 4:an till 5:an "för att blåsa ur lite". Trodde först att vajern gått av men så var ej fallet.

Min gissning är att det är dax att kolla över lamellerna och speciellt stålskivorna på den.

Slir på höga växlar brukar betyda att lamellerna är slut.(Eller slirar den på lägre växlar också?)

Har firman mätt upp dom ?

Har du kört på den oljan hela tiden så verkar det långsökt att det skulle komma plötsligt.

 

[SM 570 RR]

Plötsligt vill jag påstå. Skulle gå upp från 4:an till 5:an "för att blåsa ur lite". Trodde först att vajern gått av men så var ej fallet.

Den slirar inte om vajern gått av..

Därimot kolla så att den inte hugger i vajern, och att du har spel på kopplingen.
Släng i en stålplatta till eller byt fjädrar

 

[MC-Rider]

Min gissning är att det är dax att kolla över lamellerna och speciellt stålskivorna på den.

Slir på höga växlar brukar betyda att lamellerna är slut.(Eller slirar den på lägre växlar också?)

Har firman mätt upp dom ?

Har du kört på den oljan hela tiden så verkar det långsökt att det skulle komma plötsligt.

Firman mätte inte upp dom. Räcker det med micrometermått. Är det olika tjocklek i olika motorer ?
Slirar på samtliga växlar. Jag mätte lamellerna med skjutmått. De var 3 mm + någon 10-del. Rep handboken säger min 2,8 mm. Mätte aldrig stålskivorna

 

[MC-Rider]

Den slirar inte om vajern gått av..

Därimot kolla så att den inte hugger i vajern, och att du har spel på kopplingen.
Släng i en stålplatta till eller byt fjädrar

Vajeravbrott var min första tanke men den var "korttänkt"

 

[Långa farbron]

Firman mätte inte upp dom. Räcker det med micrometermått. Är det olika tjocklek i olika motorer ?
Slirar på samtliga växlar. Jag mätte lamellerna med skjutmått. De var 3 mm + någon 10-del. Rep handboken säger min 2,8 mm. Mätte aldrig stålskivorna

Ok rent teoretiskt så är dom ovanför tolerranserna,men ändå nästan slut.

Jag skulle byta,när du ändå har det nere.

Du kan prova att stoppa in en extra stålskiva innerst för att testa om det är så att dom verkligen är slut eller inte.

Stålskivor slits kanske inte som lameller utan har oftast problem med att dom blir för släta så dom inte greppar i lamellerna,eller att dom går för varma så dom slår sig.

Funkar det då så är det bara att byta lameller och blästra upp stålskivorna och byt fjädrar.

 

[MC-Rider]

Ok rent teoretiskt så är dom ovanför tolerranserna,men ändå nästan slut.

Jag skulle byta,när du ändå har det nere.

Du kan prova att stoppa in en extra stålskiva innerst för att testa om det är så att dom verkligen är slut eller inte.

Stålskivor slits kanske inte som lameller utan har oftast problem med att dom blir för släta så dom inte greppar i lamellerna,eller att dom går för varma så dom slår sig.

Funkar det då så är det bara att byta lameller och blästra upp stålskivorna och byt fjädrar.

Ok. Om jag ska blästra stålskivorna kan det vara av typ "lackeringstålbläster"??
Hur länge kan jag åka med dessa stålskivor innan de skall bytas

 

[Långa farbron]

Ok. Om jag ska blästra stålskivorna kan det vara av typ "lackeringstålbläster"??
Hur länge kan jag åka med dessa stålskivor innan de skall bytas

Ta det lungt med blästren bara så att du inte tar för mycket på dom,det viktigaste är att rugga ytan på dom.

Ja greppar dom som dom skall och inte har slagit sig så kan du ha dom länge.

Men vill ha fräscha grejer så byt allt ihop samtidigt,stålskivor kostar gissningsvis en 80-120 kr styck.

Det brukar finnas färdiga paket med lameller,stålskivor och fjädrar att köpa.

 

[stranglefoot]

Jag lämnade in stålskivorna till en snubbe som glasblästrar, funkar kanon och jävligt billigt!

 

[SM 570 RR]

smärgelduk funkar lika bra.

 

[XJR_Jönsson]

Köp ett medel som heter breklin man rengör bromsar med det å tvätta av både stålskivor å lammeler med detta sen montera.Kan även borsta stålskivorna med roterande stålborste som man har på borrmaskin.